{"product_id":"1-piece-front-bumper-for-chevrolet-blazer-1971-1972-bright-replaces-3990710","title":"1-Piece Front Bumper For Chevrolet Blazer 1971-1972 Bright Replaces# 3990710","description":"\n                    \u003cstyle\u003e\n                    #pd-wrap{width:100%}\n                    #pd-wrap input[type=radio]{display:none}\n                    #pd-tabbar{display:flex;border-bottom:2px solid #222;margin-bottom:20px}\n                    #pd-wrap label{\n                    padding:12px 24px;\n                    cursor:pointer;\n                    font-weight:bold;\n                    font-size:15px;\n                    color:#555;\n                    border-bottom:3px solid transparent;\n                    margin-bottom:-2px\n                    }\n\n                    #pd-wrap #pd-tab1:checked~#pd-tabbar label[for=pd-tab1],\n                    #pd-wrap #pd-tab2:checked~#pd-tabbar label[for=pd-tab2]{\n                    color:#cc0000;\n                    border-bottom:3px solid #cc0000\n                    }\n\n                    #pd-panels{width:100%;clear:both}\n\n                    .pd-panel{\n                    display:none;\n                    width:100%;\n                    padding-top:10px\n                    }\n\n                    #pd-tab1:checked~#pd-panels #pd-desc{display:block}\n                    #pd-tab2:checked~#pd-panels #pd-fitment{display:block}\n\n                    .fitment-table {\n                    width:100%;\n                    border-collapse:collapse;\n                    }\n\n                    .fitment-table th {\n                    background:#222;\n                    color:#fff;\n                    padding:10px;\n                    text-align:left;\n                    }\n\n                    .fitment-table td {\n                    padding:8px;\n                    border-bottom:1px solid #eee;\n                    }\n\n                    .fitment-table tr:nth-child(even) {\n                    background:#f9f9f9;\n                    }\n                    \u003c\/style\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-wrap\"\u003e\n\n                    \u003cinput type=\"radio\" name=\"pd\" id=\"pd-tab1\" checked\u003e\n                    \u003cinput type=\"radio\" name=\"pd\" id=\"pd-tab2\"\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-tabbar\"\u003e\n                    \u003clabel for=\"pd-tab1\"\u003eDescription\u003c\/label\u003e\n                    \u003clabel for=\"pd-tab2\"\u003eFitment Data\u003c\/label\u003e\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-panels\"\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-desc\" class=\"pd-panel\"\u003e\n\n                    \n\u003cdiv class=\"eb-wrap\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"eb_title\"\u003e1-Piece Front Bumper For Chevrolet Blazer 1971-1972 Bright Replaces# 3990710\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 class=\"heading\"\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"desc__list\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/dandscarparts.com\/pages\/termsofuse\"\u003eTerms of Use\u003c\/a\u003e \u003cspan\u003e|\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/dandscarparts.com\/pages\/warranty\"\u003eWarranty Coverage Policy\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eReplacement Bumper\u003cspan style=\"color:#fff; font-style:normal; font-size:10px;\"\u003e6803\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eManufactured from top quality components, this is your best option and an inexpensive replacement for your rebuild, repair, and maintenance needs - an OE replacement product for your damaged or aged factory part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReplacement - the most affordable brand name for replacement parts that you need! Replacement is a professional brand for autobody, lighting parts, electrical, brake, suspension, intake and exhaust, and cooling and heating products. All Replacement brands include 1-year, unlimited-mileage warranty.\u003c\/p\u003e\n\n\n                    \n    \u003ch4\u003eNotes\u003c\/h4\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin-bottom:20px\"\u003e\n    \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Material\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Steel\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Molding Holes\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                With Molding Holes\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Anticipated Ship Out Time\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                2 business days\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Quantity Sold\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Sold Individually\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Product Fit\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Direct Fit\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Replaces OE Number\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                3990710\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Color\/Finish\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Chrome\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Recommended Use\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                OE Replacement\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Replaces Partslink Number\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                GM1002351\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                License Plate Provision\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                With license plate provision\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Notes\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                With Pad Holes\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Assembly\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Without mounting bracket(s)\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Interchange Part Number\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                3990710, GM1002351\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Prop 65 Warning\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                WARNING: This product can expose you to chemical which is known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm. For more information go to www.P65Warnings.ca.gov.\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Returns Policy\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                30-Day Return Policy\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Location\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Front\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/table\u003e\n\n                    \u003ch4\u003eCompatible with the following vehicles:\u003c\/h4\u003e\n\n                    \u003cul\u003e\n\u003cli\u003e71-72 Blazer Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e71-72 C10 Pickup Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e71-72 C10 Suburban Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e71-72 C20 Pickup Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e71-72 C20 Suburban Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e71-72 C30 Pickup Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e71-72 K10 Pickup Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e71-72 K10 Suburban Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e71-72 K20 Pickup Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e71-72 K20 Suburban Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e71-72 K30 Pickup Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e71-72 C15\/C1500 Pickup Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e71-72 C15\/C1500 Suburban Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e71-72 C25\/C2500 Pickup Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e71-72 C25\/C2500 Suburban Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e71-72 C35\/C3500 Pickup Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e71-72 Jimmy Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e71-72 K15\/K1500 Pickup Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e71-72 K15\/K1500 Suburban Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e71-72 K25\/K2500 Pickup Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e71-72 K25\/K2500 Suburban Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e71-72 K35\/K3500 Pickup Base\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-fitment\" class=\"pd-panel\"\u003e\n\n                    \n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#222;color:#fff\"\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eTrim\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eEngine\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n    \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC20 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4786CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4786CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK10 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK10 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK10 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK10 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK10 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK10 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK10 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK10 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4786CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4786CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK20 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK30 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC15\/C1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC15\/C1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC15\/C1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC15\/C1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC15\/C1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC15\/C1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC15\/C1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC15\/C1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC15\/C1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC15\/C1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC15\/C1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC15\/C1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC15\/C1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC15\/C1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC15\/C1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC15\/C1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC15\/C1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC15\/C1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC15\/C1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC15\/C1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC15\/C1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC15\/C1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC15\/C1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC15\/C1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC15\/C1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC15\/C1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC15\/C1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC25\/C2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK15\/K1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK15\/K1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK15\/K1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK15\/K1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK15\/K1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK15\/K1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK15\/K1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK15\/K1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK15\/K1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK15\/K1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK15\/K1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK15\/K1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK15\/K1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK15\/K1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK15\/K1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK15\/K1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK15\/K1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK15\/K1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK15\/K1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK15\/K1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK15\/K1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK15\/K1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK25\/K2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK25\/K2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK25\/K2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK25\/K2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK25\/K2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK25\/K2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK25\/K2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK25\/K2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK25\/K2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK25\/K2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK25\/K2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK25\/K2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK25\/K2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK25\/K2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK25\/K2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK25\/K2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK25\/K2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK25\/K2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK25\/K2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK25\/K2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK25\/K2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK25\/K2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK25\/K2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK25\/K2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK25\/K2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK25\/K2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK25\/K2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK35\/K3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK35\/K3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK35\/K3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK35\/K3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK35\/K3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK35\/K3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK35\/K3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK35\/K3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK35\/K3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/table\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n                    \u003c\/div\u003e\n                    ","brand":"DandScarparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53258994876783,"sku":"6803","price":224.01,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0951\/6168\/0239\/files\/s-l1600_e137fed9-1377-4735-8494-4110685f4b0a.jpg?v=1785525256","url":"https:\/\/dandscarparts.com\/products\/1-piece-front-bumper-for-chevrolet-blazer-1971-1972-bright-replaces-3990710","provider":"DandS carparts","version":"1.0","type":"link"}