{"product_id":"19-gallon-fuel-tank-painted-for-1968-1970-plymouth-satellite-gtx-dodge-coronet","title":"19 Gallon Fuel Tank Painted For 1968-1970 Plymouth Satellite GTX Dodge Coronet","description":"\n \u003cstyle\u003e\n #pd-wrap{width:100%}\n #pd-wrap input[type=radio]{display:none}\n #pd-tabbar{display:flex;border-bottom:2px solid #222;margin-bottom:20px}\n #pd-wrap label{\n padding:12px 24px;\n cursor:pointer;\n font-weight:bold;\n font-size:15px;\n color:#555;\n border-bottom:3px solid transparent;\n margin-bottom:-2px\n }\n\n #pd-wrap #pd-tab1:checked~#pd-tabbar label[for=pd-tab1],\n #pd-wrap #pd-tab2:checked~#pd-tabbar label[for=pd-tab2]{\n color:#cc0000;\n border-bottom:3px solid #cc0000\n }\n\n #pd-panels{width:100%;clear:both}\n\n .pd-panel{\n display:none;\n width:100%;\n padding-top:10px\n }\n\n #pd-tab1:checked~#pd-panels #pd-desc{display:block}\n #pd-tab2:checked~#pd-panels #pd-fitment{display:block}\n\n .fitment-table {\n width:100%;\n border-collapse:collapse;\n }\n\n .fitment-table th {\n background:#222;\n color:#fff;\n padding:10px;\n text-align:left;\n }\n\n .fitment-table td {\n padding:8px;\n border-bottom:1px solid #eee;\n }\n\n .fitment-table tr:nth-child(even) {\n background:#f9f9f9;\n }\n \u003c\/style\u003e\n\n \u003cdiv id=\"pd-wrap\"\u003e\n\n \u003cinput type=\"radio\" name=\"pd\" id=\"pd-tab1\" checked\u003e\n \u003cinput type=\"radio\" name=\"pd\" id=\"pd-tab2\"\u003e\n\n \u003cdiv id=\"pd-tabbar\"\u003e\n \u003clabel for=\"pd-tab1\"\u003eDescription\u003c\/label\u003e\n \u003clabel for=\"pd-tab2\"\u003eFitment Data\u003c\/label\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv id=\"pd-panels\"\u003e\n\n \u003cdiv id=\"pd-desc\" class=\"pd-panel\"\u003e\n\n \n\u003cdiv class=\"eb-wrap\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"eb_title\"\u003e19 Gallon Fuel Tank Painted For 1968-1970 Plymouth Satellite GTX Dodge Coronet\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 class=\"heading\"\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"desc__list\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/dandscarparts.com\/pages\/termsofuse\"\u003eTerms of Use\u003c\/a\u003e \u003cspan\u003e|\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/dandscarparts.com\/pages\/warranty\"\u003eWarranty Coverage Policy\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eReplacement Fuel Tank\u003cspan style=\"color:#fff; font-style:normal; font-size:10px;\"\u003eREPP670102\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJC WHITNEY FUEL TANKS\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBuilt from durable, galvanized steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowder-coated finish protects against rust and corrosion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigned as a direct replacement to your vehicle’s factory fuel tank\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividually quality tested\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eManufactured to strict factory specifications, JC Whitney Fuel Tanks directly replace your leaking or corroded tank to get you back on the road. High-grade galvanized steel construction provides long-term durability and a silver powder-coated finish protects against corrosion. Every JC Whitney fuel tank is quality-tested prior to leaving the factory.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWith over 105 years of automotive history, JC Whitney embodies America's enduring passion for cars. Our premium, meticulously-crafted auto parts and commitment to quality and reliability have earned us the trust of loyal customers for generations.\u003c\/p\u003e\n\n\n \n \u003ch4\u003eNotes\u003c\/h4\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin-bottom:20px\"\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Material\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n Galvanized Steel\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Capacity\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n 19 gallons \/ 72 liters\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Anticipated Ship Out Time\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n 2 business days\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Quantity Sold\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n Sold Individually\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Product Fit\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n Direct Fit\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Replaces OE Number\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n 2880434\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Color\/Finish\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n Painted\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Recommended Use\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n OE Replacement\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Notes\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n With lock ring, o-ring, and 2 vent pipes; Without seal(s) and filler neck\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Interchange Part Number\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n CR9C, 2880434\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Prop 65 Warning\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n WARNING: This product can expose you to chemicals including Chromium, Lead and lead compounds, which is known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm. For more information go to www.P65Warnings.ca.gov.\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Returns Policy\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n 30-Day Return Policy\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003ch4\u003eCompatible with the following vehicles:\u003c\/h4\u003e\n\n \u003cul\u003e\n\u003cli\u003e70 Coronet R\/T Sedan, Without E.E.C., 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Coronet Deluxe Hatchback, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Coronet Deluxe Sedan, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e70 Coronet Deluxe Sedan, Without E.E.C., 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Coronet R\/T Coupe, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e70 Coronet R\/T Coupe, Without E.E.C., 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Coronet R\/T Hardtop, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Coronet R\/T Hatchback, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Coronet R\/T Sedan, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e70 Coronet 440 Coupe, Without E.E.C., 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Coronet Super Bee Coupe, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e70 Coronet Super Bee Coupe, Without E.E.C., 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Coronet Super Bee Hardtop, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Coronet Super Bee Hatchback, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Coronet Super Bee Sedan, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e70 Coronet Super Bee Sedan, Without E.E.C., 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Coronet 440 Coupe, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e70 Coronet Deluxe Coupe, Without E.E.C., 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Coronet 440 Hardtop, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Coronet 440 Hatchback, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Coronet 440 Sedan, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e70 Coronet 440 Sedan, Without E.E.C., 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Coronet 500 Coupe, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e70 Coronet 500 Coupe, Without E.E.C., 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Coronet 500 Hardtop, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Coronet 500 Hatchback, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Coronet 500 Sedan, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e70 Coronet 500 Sedan, Without E.E.C., 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e70 Coronet Base Coupe, Without E.E.C., 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e70 Coronet Base Sedan, Without E.E.C., 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Coronet Deluxe Coupe, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Coronet Deluxe Hardtop, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e70 Belvedere Satellite Sedan, Without E.E.C., 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e70 Belvedere Base Coupe, Without E.E.C., 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Belvedere Satellite Sedan, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Belvedere Satellite Hatchback, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Belvedere Satellite Hardtop, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e70 Belvedere Satellite Coupe, Without E.E.C., 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e70 Belvedere Base Sedan, Without E.E.C., 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Belvedere Base Sedan, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Belvedere Base Hatchback, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Belvedere Base Hardtop, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Belvedere Base Coupe, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Belvedere Satellite Coupe, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 GTX Base Coupe, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e70 GTX Base Coupe, Without E.E.C., 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 GTX Base Hardtop, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 GTX Base Hatchback, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 GTX Base Sedan, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e70 GTX Base Sedan, Without E.E.C., 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Road Runner Base Without E.E.C., 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e70 Road Runner Base Sedan, Without E.E.C., 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e70 Road Runner Base Coupe, Without E.E.C., 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Satellite Base Coupe, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e70 Satellite Base Coupe, Without E.E.C., 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Satellite Base Hardtop, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Satellite Base Hatchback, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Satellite Base Sedan, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e70 Satellite Base Sedan, Without E.E.C., 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Satellite Sport Coupe, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e70 Satellite Sport Coupe, Without E.E.C., 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Satellite Sport Hardtop, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Satellite Sport Hatchback, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68-69 Satellite Sport Sedan, 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e70 Satellite Sport Sedan, Without E.E.C., 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e70 Superbird Base Without E.E.C., 37-3\/8\" x 24-1\/8\" x 8\", Lock Ring Kit Included\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv id=\"pd-fitment\" class=\"pd-panel\"\u003e\n\n \n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\n \u003ctr style=\"background:#222;color:#fff\"\u003e\n \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eTrim\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eEngine\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSuperbird\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSuperbird\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSuperbird\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSuper Bee Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSuper Bee Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSuper Bee Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSuper Bee Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSuper Bee Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSuper Bee Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSuper Bee Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGTX\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGTX\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.5L 4473CC 273Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.5L 4473CC 273Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.5L 4473CC 273Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.5L 4473CC 273Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e500 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.5L 4473CC 273Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.5L 4473CC 273Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSuper Bee Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSuper Bee Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSuper Bee Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSuper Bee Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.5L 273Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.5L 4473CC 273Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.5L 273Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.5L 4473CC 273Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGTX\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGTX\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.5L 273Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.5L 4473CC 273Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.5L 273Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.5L 4473CC 273Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.5L 273Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.5L 4473CC 273Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.5L 273Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.5L 4473CC 273Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.5L 273Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n ","brand":"DandScarparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53450230530415,"sku":"REPP670102","price":178.3,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0951\/6168\/0239\/files\/s-l1600_f27f19ec-3c06-4199-8107-3e7d0c9cfdc7.jpg?v=1788894989","url":"https:\/\/dandscarparts.com\/products\/19-gallon-fuel-tank-painted-for-1968-1970-plymouth-satellite-gtx-dodge-coronet","provider":"DandS carparts","version":"1.0","type":"link"}