{"product_id":"catalytic-converter-set-for-5-4l-2007-2013-expedition-navigator-46-state-legal","title":"Catalytic Converter Set For 5.4L 2007-2013 Expedition Navigator 46-State Legal","description":"\n \u003cstyle\u003e\n #pd-wrap{width:100%}\n #pd-wrap input[type=radio]{display:none}\n #pd-tabbar{display:flex;border-bottom:2px solid #222;margin-bottom:20px}\n #pd-wrap label{\n padding:12px 24px;\n cursor:pointer;\n font-weight:bold;\n font-size:15px;\n color:#555;\n border-bottom:3px solid transparent;\n margin-bottom:-2px\n }\n\n #pd-wrap #pd-tab1:checked~#pd-tabbar label[for=pd-tab1],\n #pd-wrap #pd-tab2:checked~#pd-tabbar label[for=pd-tab2]{\n color:#cc0000;\n border-bottom:3px solid #cc0000\n }\n\n #pd-panels{width:100%;clear:both}\n\n .pd-panel{\n display:none;\n width:100%;\n padding-top:10px\n }\n\n #pd-tab1:checked~#pd-panels #pd-desc{display:block}\n #pd-tab2:checked~#pd-panels #pd-fitment{display:block}\n\n .fitment-table {\n width:100%;\n border-collapse:collapse;\n }\n\n .fitment-table th {\n background:#222;\n color:#fff;\n padding:10px;\n text-align:left;\n }\n\n .fitment-table td {\n padding:8px;\n border-bottom:1px solid #eee;\n }\n\n .fitment-table tr:nth-child(even) {\n background:#f9f9f9;\n }\n \u003c\/style\u003e\n\n \u003cdiv id=\"pd-wrap\"\u003e\n\n \u003cinput type=\"radio\" name=\"pd\" id=\"pd-tab1\" checked\u003e\n \u003cinput type=\"radio\" name=\"pd\" id=\"pd-tab2\"\u003e\n\n \u003cdiv id=\"pd-tabbar\"\u003e\n \u003clabel for=\"pd-tab1\"\u003eDescription\u003c\/label\u003e\n \u003clabel for=\"pd-tab2\"\u003eFitment Data\u003c\/label\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv id=\"pd-panels\"\u003e\n\n \u003cdiv id=\"pd-desc\" class=\"pd-panel\"\u003e\n\n \n\u003cdiv class=\"eb-wrap\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"eb_title\"\u003eCatalytic Converter Set For 5.4L 2007-2013 Expedition Navigator 46-State Legal\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 class=\"heading\"\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"desc__list\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/dandscarparts.com\/pages\/termsofuse\"\u003eTerms of Use\u003c\/a\u003e \u003cspan\u003e|\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/dandscarparts.com\/pages\/warranty\"\u003eWarranty Coverage Policy\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eReplacement Catalytic Converter\u003cspan style=\"color:#fff; font-style:normal; font-size:10px;\"\u003eSET-REPF960335\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFEDERAL EPA STANDARD, 46-STATE LEGAL (CANNOT SHIP TO CA, CO, NY OR ME) DIRECT FIT CATALYTIC CONVERTER  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEach of our catalytic converters offer an exact fit for straightforward installation—no cutting or welding necessary—and is durably designed to meet EPA emissions standards, delivering long-lasting, reliable performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures \u0026amp; Benefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eExact Fit, Easy Installation\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrecision-engineered to industry standards for a guaranteed perfect fit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReady to bolt on – no cutting or welding required.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eBuilt to Last\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eBody, heat shield, and aluminized steel\/stainless steel\/cast iron tubing (depending on application) built for reliable, prolonged performance and heat protection.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eState-of-the-Art Manufacturing\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eState-of-the-art manufacturing process ensures fittings and connections that line up properly for smooth installation and proper exhaust flow.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMeets EPA Emissions Standards\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMeets criteria specified by U.S. Environmental Protection Agency (EPA).\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContains precious metals to reduce tailpipe emissions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurably designed and covered by 5-year\/50,000-mile limited warranty.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e46-state legal - not legal for sale in California, Colorado, New York, and Maine; cannot be shipped to CA, CO, NY, or ME addresses.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNote: Due to their size and shape, catalytic converters may encounter minor cosmetic flaws during the stocking and shipping process. None of these cosmetic characteristics hinder the function or use of this product.\u003c\/p\u003e\n\n\n \n \u003ch4\u003eNotes\u003c\/h4\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin-bottom:20px\"\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Emissions\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n Federal EPA Standard, 46-State Legal (Cannot ship to CA, CO, NY or ME)\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Series\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n Direct Replacement Series\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Tube Material\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n Aluminized Steel\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Type\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n Catalytic Converter\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Anticipated Ship Out Time\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n 2 business days\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Quantity Sold\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n Set of 2\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Product Fit\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n Direct Fit\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Recommended Use\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n OE Replacement\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Gasket Included\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n With Gasket\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Oxygen Sensor Ports\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n Factory OEM Ports\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n EPA\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n N\/TB6000\/64805NN\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Interchange Part Number\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n 30496, 30497\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Oxygen Sensor Port Location\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n Factory OE Locations\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Prop 65 Warning\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n WARNING: This product can expose you to chemical which is known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm. For more information go to www.P65Warnings.ca.gov.\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Returns Policy\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n 30-Day Return Policy\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Components\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n (1) Driver Side Catalytic Converter, (1) Passenger Side Catalytic Converter\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Restricted States\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n California|Colorado|New York|Maine\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Location\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n Left and Right\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003ch4\u003eCompatible with the following vehicles:\u003c\/h4\u003e\n\n \u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2008 Expedition Funkmaster Flex Edition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009-2011 Expedition Max King Ranch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011 Expedition Max XL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007-2010 Expedition (submodel: Eddie Bauer, EL Eddie Bauer, Max Eddie Bauer)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007-2013 Expedition (submodel: EL Limited, EL XLT, Limited, Max Limited, XLT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008-2013 Expedition (submodel: EL King Ranch, King Ranch)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011-2013 Expedition (submodel: EL XL, XL)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 Expedition (submodel: EL King Ranch, EL Limited, EL XL, EL XLT, King Ranch, Limited, Max Limited, XL, XLT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009-2010 F-150 (submodel: FX4, King Ranch, Lariat, Platinum, XL, XLT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 F-150 (submodel: FX2, Harley-Davidson Edition, SVT Raptor)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Navigator (submodel: L Luxury, L Ultimate, Luxury, Ultimate)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008-2013 Navigator (submodel: Base, L)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv id=\"pd-fitment\" class=\"pd-panel\"\u003e\n\n \n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\n \u003ctr style=\"background:#222;color:#fff\"\u003e\n \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eTrim\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eEngine\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL King Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL XL Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL XLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eKing Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eKing Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMax Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMax Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL King Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL XL Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL XLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eKing Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eKing Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMax Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMax Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eL Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL King Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL XL Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL XLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eKing Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eKing Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMax Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eL Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL King Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL XL Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL XLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eKing Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eKing Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMax King Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMax Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMax XL Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eL Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL Eddie Bauer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL King Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL XLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEddie Bauer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eKing Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eKing Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMax Eddie Bauer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMax King Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMax Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFX2 Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFX2 Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFX4 Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFX4 Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHarley-Davidson Edition Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eKing Ranch Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLariat Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLariat Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlatinum Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSVT Raptor Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eL Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL Eddie Bauer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL King Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL XLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEddie Bauer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eKing Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eKing Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMax Eddie Bauer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMax King Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMax Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMax Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFX4 Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFX4 Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eKing Ranch Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLariat Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLariat Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePlatinum Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eL Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL Eddie Bauer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL King Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL XLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEddie Bauer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFunkmaster Flex Edition Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eKing Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMax Eddie Bauer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMax Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eL Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL Eddie Bauer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL XLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEddie Bauer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMax Eddie Bauer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMax Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eL Luxury Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eL Ultimate Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLuxury Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eUltimate Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n ","brand":"DandScarparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53193255453039,"sku":"SET-REPF960335","price":505.79,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0951\/6168\/0239\/files\/s-l1600_1f1a0908-ab0b-48b9-9858-655b5f3025cf.jpg?v=1783697782","url":"https:\/\/dandscarparts.com\/products\/catalytic-converter-set-for-5-4l-2007-2013-expedition-navigator-46-state-legal","provider":"DandS carparts","version":"1.0","type":"link"}