{"product_id":"control-arm-set-for-2002-05-dodge-ram-1500-front-left-and-right-side-upper-rwd","title":"Control Arm Set For 2002-05 Dodge Ram 1500 Front Left and Right Side Upper RWD","description":"\n \u003cstyle\u003e\n #pd-wrap{width:100%}\n #pd-wrap input[type=radio]{display:none}\n #pd-tabbar{display:flex;border-bottom:2px solid #222;margin-bottom:20px}\n #pd-wrap label{\n padding:12px 24px;\n cursor:pointer;\n font-weight:bold;\n font-size:15px;\n color:#555;\n border-bottom:3px solid transparent;\n margin-bottom:-2px\n }\n\n #pd-wrap #pd-tab1:checked~#pd-tabbar label[for=pd-tab1],\n #pd-wrap #pd-tab2:checked~#pd-tabbar label[for=pd-tab2]{\n color:#cc0000;\n border-bottom:3px solid #cc0000\n }\n\n #pd-panels{width:100%;clear:both}\n\n .pd-panel{\n display:none;\n width:100%;\n padding-top:10px\n }\n\n #pd-tab1:checked~#pd-panels #pd-desc{display:block}\n #pd-tab2:checked~#pd-panels #pd-fitment{display:block}\n\n .fitment-table {\n width:100%;\n border-collapse:collapse;\n }\n\n .fitment-table th {\n background:#222;\n color:#fff;\n padding:10px;\n text-align:left;\n }\n\n .fitment-table td {\n padding:8px;\n border-bottom:1px solid #eee;\n }\n\n .fitment-table tr:nth-child(even) {\n background:#f9f9f9;\n }\n \u003c\/style\u003e\n\n \u003cdiv id=\"pd-wrap\"\u003e\n\n \u003cinput type=\"radio\" name=\"pd\" id=\"pd-tab1\" checked\u003e\n \u003cinput type=\"radio\" name=\"pd\" id=\"pd-tab2\"\u003e\n\n \u003cdiv id=\"pd-tabbar\"\u003e\n \u003clabel for=\"pd-tab1\"\u003eDescription\u003c\/label\u003e\n \u003clabel for=\"pd-tab2\"\u003eFitment Data\u003c\/label\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv id=\"pd-panels\"\u003e\n\n \u003cdiv id=\"pd-desc\" class=\"pd-panel\"\u003e\n\n \n\u003cdiv class=\"eb-wrap\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"eb_title\"\u003eControl Arm Set For 2002-05 Dodge Ram 1500 Front Left and Right Side Upper RWD\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 class=\"heading\"\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"desc__list\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/dandscarparts.com\/pages\/termsofuse\"\u003eTerms of Use\u003c\/a\u003e \u003cspan\u003e|\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/dandscarparts.com\/pages\/warranty\"\u003eWarranty Coverage Policy\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eReplacement Control Arm\u003cspan style=\"color:#fff; font-style:normal; font-size:10px;\"\u003eSET-REPD281503-2\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTRUEDRIVE® CONTROL ARMS \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWhen the going gets tough, precision-engineered TrueDrive® control arms handle road imperfections quietly and smoothly, delivering superior performance that you can count on.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures \u0026amp; Benefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEngineered For Optimum Safety and Comfort  \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRobust design process ensures smooth, comfortable operation 100% of the time.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBushings made from premium materials eliminate noise.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eProtective Rust-Inhibitive Coating\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eProprietary rust-inhibitive coating defends against dirt, salt, and other contaminants to promote longevity.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eHeat-Treated Metal Forging Process  \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eState-of-the-art metal forging process guarantees an ultra-tough product that continues to deliver—year after year and mile after mile.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n \n \u003ch4\u003eNotes\u003c\/h4\u003e\n\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin-bottom:20px\"\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Bushing Material\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n Rubber\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Design\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n Forged\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Anticipated Ship Out Time\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n 2 business days\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Quantity Sold\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n Set of 2\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Product Fit\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n Direct Fit\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Replaces OE Number\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n 52106577AA, 52106577AB, 52106577AE, 52106577AF, 52106577AH, 52106577AI\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Recommended Use\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n OE Replacement\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Ball Joint Included\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n With ball joint(s)\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Bushing Included\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n With bushing(s)\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Adjustability\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n Non-Adjustable\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Greasable\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n Non-Greasable\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Interchange Part Number\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n K7424, CTXK7424, 52106577AA, 52106577AB, 52106577AE, 52106577AF, 52106577AH, 52106577AI\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Prop 65 Warning\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n WARNING: This product can expose you to chemicals including Lead and Mineral Oils, which are known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm. For more information go to www.P65Warnings.ca.gov.\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Returns Policy\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n 30-Day Return Policy\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Components\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n (2) Control Arm\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n Location\n \u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n Left and Right, Front\n \u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003ch4\u003eCompatible with the following vehicles:\u003c\/h4\u003e\n\n \u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2007-2009 Aspen Limited\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Aspen Limited Hybrid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006-2008 Durango Adventurer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Durango SLT Plus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004-2005 Durango ST\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005-2008 Durango SXT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004-2009 Durango (submodel: Limited, SLT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009 Durango (submodel: Limited Hybrid, SE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003-2005 Ram 1500 Laramie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004-2005 Ram 1500 SRT-10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002-2005 Ram 1500 (submodel: SLT, ST)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv id=\"pd-fitment\" class=\"pd-panel\"\u003e\n\n \n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\n \u003ctr style=\"background:#222;color:#fff\"\u003e\n \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eTrim\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eEngine\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Hybrid Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Hybrid Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAdventurer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAdventurer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAdventurer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Plus Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Plus Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Plus Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Plus Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAdventurer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAdventurer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAdventurer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAdventurer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAdventurer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAdventurer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSRT-10 Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.3L 8275CC 505Cu. In. V10 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSRT-10 Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.3L 8275CC 505Cu. In. V10 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSRT-10 Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.3L 8275CC 505Cu. In. V10 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \n \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e\n ","brand":"DandScarparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53192223818095,"sku":"SET-REPD281503-2","price":90.97,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0951\/6168\/0239\/files\/s-l1600_3913aa3e-77a6-4932-83b2-fdced9ef7730.jpg?v=1783629608","url":"https:\/\/dandscarparts.com\/products\/control-arm-set-for-2002-05-dodge-ram-1500-front-left-and-right-side-upper-rwd","provider":"DandS carparts","version":"1.0","type":"link"}