{"product_id":"door-handle-set-for-2001-2011-ford-ranger-rwd-all-chrome-front-outer-2pc","title":"Door Handle Set For 2001-2011 Ford Ranger RWD All Chrome Front Outer 2Pc","description":"\n                    \u003cstyle\u003e\n                    #pd-wrap{width:100%}\n                    #pd-wrap input[type=radio]{display:none}\n                    #pd-tabbar{display:flex;border-bottom:2px solid #222;margin-bottom:20px}\n                    #pd-wrap label{\n                    padding:12px 24px;\n                    cursor:pointer;\n                    font-weight:bold;\n                    font-size:15px;\n                    color:#555;\n                    border-bottom:3px solid transparent;\n                    margin-bottom:-2px\n                    }\n\n                    #pd-wrap #pd-tab1:checked~#pd-tabbar label[for=pd-tab1],\n                    #pd-wrap #pd-tab2:checked~#pd-tabbar label[for=pd-tab2]{\n                    color:#cc0000;\n                    border-bottom:3px solid #cc0000\n                    }\n\n                    #pd-panels{width:100%;clear:both}\n\n                    .pd-panel{\n                    display:none;\n                    width:100%;\n                    padding-top:10px\n                    }\n\n                    #pd-tab1:checked~#pd-panels #pd-desc{display:block}\n                    #pd-tab2:checked~#pd-panels #pd-fitment{display:block}\n\n                    .fitment-table {\n                    width:100%;\n                    border-collapse:collapse;\n                    }\n\n                    .fitment-table th {\n                    background:#222;\n                    color:#fff;\n                    padding:10px;\n                    text-align:left;\n                    }\n\n                    .fitment-table td {\n                    padding:8px;\n                    border-bottom:1px solid #eee;\n                    }\n\n                    .fitment-table tr:nth-child(even) {\n                    background:#f9f9f9;\n                    }\n                    \u003c\/style\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-wrap\"\u003e\n\n                    \u003cinput type=\"radio\" name=\"pd\" id=\"pd-tab1\" checked\u003e\n                    \u003cinput type=\"radio\" name=\"pd\" id=\"pd-tab2\"\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-tabbar\"\u003e\n                    \u003clabel for=\"pd-tab1\"\u003eDescription\u003c\/label\u003e\n                    \u003clabel for=\"pd-tab2\"\u003eFitment Data\u003c\/label\u003e\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-panels\"\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-desc\" class=\"pd-panel\"\u003e\n\n                    \n\u003cdiv class=\"eb-wrap\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"eb_title\"\u003eDoor Handle Set For 2001-2011 Ford Ranger RWD All Chrome Front Outer 2Pc\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 class=\"heading\"\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"desc__list\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/dandscarparts.com\/pages\/termsofuse\"\u003eTerms of Use\u003c\/a\u003e \u003cspan\u003e|\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/dandscarparts.com\/pages\/warranty\"\u003eWarranty Coverage Policy\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eReplacement Exterior Door Handle\u003cspan style=\"color:#fff; font-style:normal; font-size:10px;\"\u003eSET-REPF462502C2\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eREPLACEMENT EXTERIOR DOOR HANDLE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReplacement exterior door handles are an affordable way to restore functionality to your vehicle’s door. Each Replacement exterior door handle is made to factory specifications to look and perform just like the original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures \u0026amp; Benefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMade to Factory Specifications \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMade to factory specifications for a hassle-free installation, guaranteed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigned as a direct replacement for your original exterior door handle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHelps restore your vehicle to like-new condition.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePremium Construction and Finish \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConstructed with durable materials for long service life.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEye-catching chrome finish matches your factory exterior door handle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eState-of-the-Art Manufacturing Process\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eReplacement brand exterior door handles are manufactured using the same processes as the original, ensuring excellent fitment and a quality finish.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLean manufacturing process keeps costs down and quality high.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOne-Year Unlimited Mileage Warranty \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eEvery Replacement exterior door handle comes with a one-year unlimited mileage warranty for peace of mind.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n                    \n    \u003ch4\u003eNotes\u003c\/h4\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin-bottom:20px\"\u003e\n    \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Material\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Plastic\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Anticipated Ship Out Time\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                2 business days\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Quantity Sold\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Set of 2\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Product Fit\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Direct Fit\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Replaces OE Number\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                2L5Z1022404BAA-PFM\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Color\/Finish\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Chrome\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Recommended Use\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                OE Upgrade\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Door Lock\/Key Hole Provision\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Without Key Hole\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Replaces Partslink Number\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                FDH010126\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Interchange Part Number\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                2L5Z1022404BAA-PFM, FDH010126\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Prop 65 Warning\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                WARNING: This product can expose you to chemicals including Chromium, which is known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm. For more information go to www.P65Warnings.ca.gov.\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Returns Policy\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                30-Day Return Policy\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Components\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                (2) Exterior Door Handle\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Location\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Left and Right, Front\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/table\u003e\n\n                    \u003ch4\u003eCompatible with the following vehicles:\u003c\/h4\u003e\n\n                    \u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2001-2005 Ranger Edge Standard Cab Pickup, USA Type\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006-2009 Ranger FX4 Extended Cab Pickup, USA Type\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006-2011 Ranger Sport Extended Cab Pickup, USA Type\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006-2009 Ranger Sport Standard Cab Pickup, USA Type\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005-2007 Ranger STX Extended Cab Pickup, USA Type\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005-2007 Ranger STX Standard Cab Pickup, USA Type\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Ranger Tremor Extended Cab Pickup, USA Type\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001-2011 Ranger XL Extended Cab Pickup, USA Type\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001-2011 Ranger XL Standard Cab Pickup, USA Type\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001-2011 Ranger XLT Extended Cab Pickup, USA Type\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001-2011 Ranger XLT Standard Cab Pickup, USA Type\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001-2004 Ranger Edge Extended Cab Pickup, USA Type\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 B2300 SX Standard Cab Pickup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 B2300 SX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002-2009 B2300 Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001, 2003-2004 B2300 SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 B2500 (submodel: SE, SX)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 B3000 Base Extended Cab Pickup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 B3000 Base Standard Cab Pickup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 B3000 DS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001-2007 B3000 DS Extended Cab Pickup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001-2007 B3000 DS Standard Cab Pickup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003-2004 B3000 SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 B3000 SE Extended Cab Pickup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 B3000 SE Standard Cab Pickup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002, 2006-2007 B3000 Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002-2009 B4000 Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001-2004, 2008-2009 B4000 DS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001, 2005-2010 B4000 SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e99-2000, 2003-2004 B4000 SE Extended Cab Pickup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 B4000 Troy Lee Extended Cab Pickup\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-fitment\" class=\"pd-panel\"\u003e\n\n                    \n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#222;color:#fff\"\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eTrim\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eEngine\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n    \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB2300\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSX Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB4000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFX4 Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFX4 Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB2300\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB4000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB4000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDS Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB4000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFX4 Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFX4 Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB2300\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB3000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDS Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB4000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB4000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDS Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB4000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFX4 Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFX4 Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSTX Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSTX Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSTX Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSTX Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSTX Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSTX Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSTX Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSTX Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSTX Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB2300\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB3000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB3000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDS Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB3000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB4000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB4000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFX4 Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFX4 Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSTX Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSTX Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSTX Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSTX Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSTX Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSTX Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB2300\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB3000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB3000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDS Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB3000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB4000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB4000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSTX Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSTX Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSTX Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB2300\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB3000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB3000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB3000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDS Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB3000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB4000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB4000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTremor Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTremor Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTremor Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTremor Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTremor Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTremor Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB2300\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB2300\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB3000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDS Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB3000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB3000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB4000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB4000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDS Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB4000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB4000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB2300\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB2300\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB3000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDS Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB3000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDS Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB3000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB3000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB3000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB3000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB4000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB4000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDS Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB4000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB4000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB2300\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB3000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB3000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB3000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDS Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB3000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDS Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB3000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB3000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB4000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eB4000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDS Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.0L 245Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEdge Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2986CC 182Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/table\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n                    \u003c\/div\u003e\n                    ","brand":"DandScarparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53258962043247,"sku":"SET-REPF462502C2","price":35.75,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0951\/6168\/0239\/files\/s-l1600_5b8e0f55-adc7-44d5-84c6-4a474e7497dd.jpg?v=1785519984","url":"https:\/\/dandscarparts.com\/products\/door-handle-set-for-2001-2011-ford-ranger-rwd-all-chrome-front-outer-2pc","provider":"DandS carparts","version":"1.0","type":"link"}