{"product_id":"fender-for-dodge-dakota-1997-2001-front-passenger-side","title":"Fender For Dodge Dakota 1997-2001 Front Passenger Side","description":"\n                    \u003cstyle\u003e\n                    #pd-wrap{width:100%}\n                    #pd-wrap input[type=radio]{display:none}\n                    #pd-tabbar{display:flex;border-bottom:2px solid #222;margin-bottom:20px}\n                    #pd-wrap label{\n                    padding:12px 24px;\n                    cursor:pointer;\n                    font-weight:bold;\n                    font-size:15px;\n                    color:#555;\n                    border-bottom:3px solid transparent;\n                    margin-bottom:-2px\n                    }\n\n                    #pd-wrap #pd-tab1:checked~#pd-tabbar label[for=pd-tab1],\n                    #pd-wrap #pd-tab2:checked~#pd-tabbar label[for=pd-tab2]{\n                    color:#cc0000;\n                    border-bottom:3px solid #cc0000\n                    }\n\n                    #pd-panels{width:100%;clear:both}\n\n                    .pd-panel{\n                    display:none;\n                    width:100%;\n                    padding-top:10px\n                    }\n\n                    #pd-tab1:checked~#pd-panels #pd-desc{display:block}\n                    #pd-tab2:checked~#pd-panels #pd-fitment{display:block}\n\n                    .fitment-table {\n                    width:100%;\n                    border-collapse:collapse;\n                    }\n\n                    .fitment-table th {\n                    background:#222;\n                    color:#fff;\n                    padding:10px;\n                    text-align:left;\n                    }\n\n                    .fitment-table td {\n                    padding:8px;\n                    border-bottom:1px solid #eee;\n                    }\n\n                    .fitment-table tr:nth-child(even) {\n                    background:#f9f9f9;\n                    }\n                    \u003c\/style\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-wrap\"\u003e\n\n                    \u003cinput type=\"radio\" name=\"pd\" id=\"pd-tab1\" checked\u003e\n                    \u003cinput type=\"radio\" name=\"pd\" id=\"pd-tab2\"\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-tabbar\"\u003e\n                    \u003clabel for=\"pd-tab1\"\u003eDescription\u003c\/label\u003e\n                    \u003clabel for=\"pd-tab2\"\u003eFitment Data\u003c\/label\u003e\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-panels\"\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-desc\" class=\"pd-panel\"\u003e\n\n                    \n\u003cdiv class=\"eb-wrap\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"eb_title\"\u003eFender For Dodge Dakota 1997-2001 Front Passenger Side\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 class=\"heading\"\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"desc__list\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/dandscarparts.com\/pages\/termsofuse\"\u003eTerms of Use\u003c\/a\u003e \u003cspan\u003e|\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/dandscarparts.com\/pages\/warranty\"\u003eWarranty Coverage Policy\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eReplacement Fender\u003cspan style=\"color:#fff; font-style:normal; font-size:10px;\"\u003e10011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eREPLACEMENT FENDER\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIs your vehicle sporting an eyesore after a literal fender bender? If you’re searching for a factory look at a great value, choose a Replacement fender for your next repair job. Replacement brand fenders come pre-primed and offer easy installation with a perfect fit – all at a price that’s far less than original equipment.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures \u0026amp; Benefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEasy to Install\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesigned as a direct replacement for your original fender.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade to factory specifications for a hassle-free installation, guaranteed.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEasy to Prep \u0026amp; Paint\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePremium, pre-primed finish ready for sanding and refinish process.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReady to restore your vehicle to like-new condition.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eBenchmark Design and Manufacturing Processes\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eReplacement brand fenders are the result of extensive research and development, ensuring a state-of-the-art design and flawless performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLean manufacturing process keeps costs down and quality high.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOne-Year Unlimited-Mileage Warranty\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eEvery Replacement fender comes with a one-year unlimited-mileage warranty for peace of mind.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n                    \n    \u003ch4\u003eNotes\u003c\/h4\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin-bottom:20px\"\u003e\n    \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Material\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Steel\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Anticipated Ship Out Time\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                2 business days\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Quantity Sold\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Sold Individually\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Product Fit\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Direct Fit\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Replaces OE Number\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                55255030AF\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Color\/Finish\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Primed\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Recommended Use\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                OE Replacement\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Replaces Partslink Number\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                CH1241212\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Notes\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                With Nameplate or Emblem Holes, With Antenna Hole\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Interchange Part Number\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                55255030AF, CH1241212\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Prop 65 Warning\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                WARNING: This product can expose you to chemicals including Chromium, Di-isodecyl phthalate, Diisononyl phthalate, Lead and lead compounds, Nickel, which is known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm. For more information go to www.P65Warnings.ca.gov.\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Returns Policy\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                30-Day Return Policy\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Location\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Right, Front\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/table\u003e\n\n                    \u003ch4\u003eCompatible with the following vehicles:\u003c\/h4\u003e\n\n                    \u003cul\u003e\n\u003cli\u003e98-2003 Dakota R\/T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002, 2004 Dakota SXT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Dakota (submodel: SLT Plus, Sport Plus)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e97-2004 Dakota (submodel: Base, SLT, Sport)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e98-2001 Durango Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000-2003 Durango R\/T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e98-2003 Durango SLT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e99-2000, 2002-2003 Durango SLT Plus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000, 2002-2003 Durango Sport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Durango SXT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-fitment\" class=\"pd-panel\"\u003e\n\n                    \n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#222;color:#fff\"\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eTrim\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eEngine\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n    \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Plus Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Plus Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Plus Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Plus Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Plus Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Plus Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Plus Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Plus Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Plus Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Plus Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Plus Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Plus Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Plus Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Plus Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Plus Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Plus Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Plus Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Plus Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Plus Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Plus Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Plus Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Plus Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2507CC 153Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.9L 3906CC 239Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDakota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/table\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n                    \u003c\/div\u003e\n                    ","brand":"DandScarparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195788616047,"sku":"10011","price":274.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0951\/6168\/0239\/files\/s-l1600_9667154a-384e-4aa4-80a3-b0596601c02c.jpg?v=1783785523","url":"https:\/\/dandscarparts.com\/products\/fender-for-dodge-dakota-1997-2001-front-passenger-side","provider":"DandS carparts","version":"1.0","type":"link"}