{"product_id":"front-outer-tie-rod-ends-lh-rh-pair-set-for-chrysler-dodge-eagle-mitsubishi","title":"Front Outer Tie Rod Ends LH \u0026 RH Pair Set for Chrysler Dodge Eagle Mitsubishi","description":"\n                    \u003cstyle\u003e\n                    #pd-wrap{width:100%}\n                    #pd-wrap input[type=radio]{display:none}\n                    #pd-tabbar{display:flex;border-bottom:2px solid #222;margin-bottom:20px}\n                    #pd-wrap label{\n                    padding:12px 24px;\n                    cursor:pointer;\n                    font-weight:bold;\n                    font-size:15px;\n                    color:#555;\n                    border-bottom:3px solid transparent;\n                    margin-bottom:-2px\n                    }\n\n                    #pd-wrap #pd-tab1:checked~#pd-tabbar label[for=pd-tab1],\n                    #pd-wrap #pd-tab2:checked~#pd-tabbar label[for=pd-tab2]{\n                    color:#cc0000;\n                    border-bottom:3px solid #cc0000\n                    }\n\n                    #pd-panels{width:100%;clear:both}\n\n                    .pd-panel{\n                    display:none;\n                    width:100%;\n                    padding-top:10px\n                    }\n\n                    #pd-tab1:checked~#pd-panels #pd-desc{display:block}\n                    #pd-tab2:checked~#pd-panels #pd-fitment{display:block}\n\n                    .fitment-table {\n                    width:100%;\n                    border-collapse:collapse;\n                    }\n\n                    .fitment-table th {\n                    background:#222;\n                    color:#fff;\n                    padding:10px;\n                    text-align:left;\n                    }\n\n                    .fitment-table td {\n                    padding:8px;\n                    border-bottom:1px solid #eee;\n                    }\n\n                    .fitment-table tr:nth-child(even) {\n                    background:#f9f9f9;\n                    }\n                    \u003c\/style\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-wrap\"\u003e\n\n                    \u003cinput type=\"radio\" name=\"pd\" id=\"pd-tab1\" checked\u003e\n                    \u003cinput type=\"radio\" name=\"pd\" id=\"pd-tab2\"\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-tabbar\"\u003e\n                    \u003clabel for=\"pd-tab1\"\u003eDescription\u003c\/label\u003e\n                    \u003clabel for=\"pd-tab2\"\u003eFitment Data\u003c\/label\u003e\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-panels\"\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-desc\" class=\"pd-panel\"\u003e\n\n                    \n\u003cdiv class=\"eb-wrap\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"eb_title\"\u003eFront Outer Tie Rod Ends LH \u0026amp; RH Pair Set for Chrysler Dodge Eagle Mitsubishi\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 class=\"heading\"\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"desc__list\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/dandscarparts.com\/pages\/termsofuse\"\u003eTerms of Use\u003c\/a\u003e \u003cspan\u003e|\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/dandscarparts.com\/pages\/warranty\"\u003eWarranty Coverage Policy\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eReplacement Tie Rod End\u003cspan style=\"color:#fff; font-style:normal; font-size:10px;\"\u003eSET-REPC282101-2\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTRUEDRIVE® TIE ROD ENDS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReclaim your steering, no matter where the road leads you. TrueDrive® tie rod ends are the professional’s choice, delivering an economical solution that gets rid of excessive play in your steering wheel to restore safe, predictable handling. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures \u0026amp; Benefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSafe, Dependable Performance Guaranteed\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBuilt to ISO9001 and QS9000 manufacturing standards to ensure reliability and safety.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassed rigorous factory stress testing and quality tracking.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eExact Fit, Easy Installation\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesigned as a direct replacement for your existing tie rod end.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExact fit for easy alignment and installation—every time.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eBuilt for the Long Haul\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMeets demanding tensile strength requirements to guarantee stability.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnti-corrosion finish defends against rust and extends service life.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eState-of-the-Art Design\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eTrueDrive® tie rod ends are the result of extensive research and development, ensuring a state-of-the-art design and flawless performance.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n                    \n    \u003ch4\u003eNotes\u003c\/h4\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin-bottom:20px\"\u003e\n    \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Anticipated Ship Out Time\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                2 business days\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Quantity Sold\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Set of 2\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Product Fit\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Direct Fit\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Recommended Use\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                OE Replacement\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Adjustability\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Adjustable\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Greasable\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Non-Greasable\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Interchange Part Number\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                ES2347RL, MES2347RL\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Prop 65 Warning\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                WARNING: This product can expose you to chemicals including Lead and Mineral Oils, which are known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm. For more information go to www.P65Warnings.ca.gov.\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Returns Policy\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                30-Day Return Policy\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Components\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                (2) Tie Rod End\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Location\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Left and Right, Front\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/table\u003e\n\n                    \u003ch4\u003eCompatible with the following vehicles:\u003c\/h4\u003e\n\n                    \u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2002-2005 Sebring GTC 2-Door\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e96-2003 Sebring (submodel: LX, LXi) 2-Door, Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e96-2000 Sebring (submodel: JX, JXi) 2-Door\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95 Sebring (submodel: LX, LXi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Sebring (submodel: LX, LXi) 2-Door\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2005 Sebring TSi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004-2005 Sebring Base 2-Door, Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001-2003 Sebring Limited 2-Door\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004-2005 Sebring Limited 2-Door, Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004-2005 Sebring Touring 2-Door\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e89-90 2000 GTX Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95-2000 Avenger (submodel: Base, ES)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e84-88, 90-91 Colt Vista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e91-93 Stealth ES\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e91-96 Stealth (submodel: Base, R\/T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001-2003 Stratus SE 2-Door, Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001-2004 Stratus ES\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001-2005 Stratus R\/T 2-Door, Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004 Stratus SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Stratus SE Plus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Stratus SXT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004-2005 Stratus SXT 2-Door, Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e93 2000 GTX Base Thru 12\/92\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e92 2000 GTX 4x4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e91-93 2000 GTX Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e93-94 Summit ES\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e93-96 Summit (submodel: Base, DL, LX) 3-Door, Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e94-96 Summit ESi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e90-92, 96-98 Talon Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95-98 Talon ESi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e90-98 Talon TSi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e93-94 Talon (submodel: DL, ES)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e90-91 Vista GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e90-91 Vista 4x4 4-Door, Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e92 Vista Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e89-91 Vista Base 4-Door, Wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e90-91 Vista DL 4-Door\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e90 Vista LX 4-Door\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e92-95 Elantra (submodel: Base, GL, GLS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e92 Elantra (submodel: Base, GL, GLS) From 4\/22\/92, with 14 (mm) Threads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e89-94 Sonata (submodel: Base, GL, GLS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e89 Sonata (submodel: Deluxe, Sport Deluxe)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e91-99 3000GT VR-4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e91-99 3000GT Base Front Wheel Drive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e91-99 3000GT Base FWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e91-99 3000GT SL Front Wheel Drive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e91-99 3000GT SL FWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95-96 3000GT Spyder SL Front Wheel Drive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95-96 3000GT Spyder SL FWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95-96 3000GT Spyder VR-4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e83-88 Cordia L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e84-88 Cordia Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e83-84 Cordia (submodel: Base, LS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e99 Diamante Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e92-98, 2000-2004 Diamante ES\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e92-95, 97-98, 2000-2004 Diamante LS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002-2004 Diamante VR-X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001-2005 Eclipse Spyder GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e90-94, 96-97 Eclipse Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e90-2005 Eclipse GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e90-99 Eclipse (submodel: GST, GSX)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000-2005 Eclipse GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95-2004 Eclipse RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e96-99, 2001-2005 Eclipse Spyder GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003-2005 Eclipse (submodel: GTS, Spyder GTS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e96-99 Eclipse Spyder GST\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e92-95 Expo Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e92-93 Expo SP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e92-94 Expo LRV (submodel: Base, Sport)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e90-92 Galant GSX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e99-2003 Galant GTZ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e91-92 Galant (submodel: GSR, VR-4)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e89-2003 Galant LS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e93-96 Galant S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e88 Galant Sigma\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e89-92, 94 Galant GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e93-2003 Galant ES\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e97-2003 Galant DE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e85-87, 89-92 Galant Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e89-90 Sigma Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e89-90 Sigma Base Except Rear Active Steer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e83-84, 86-88 Tredia LS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e83-86 Tredia Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e84-88 Tredia Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e83-88 Tredia L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e84-89 Colt Vista FWD, Power Steering\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e84-90 Colt Vista FWD, Manual Steering\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e85-90 Colt Vista 4WD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e91-94 Colt Vista 4-Door, Wagon, FWD, Power Steering\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e90-94 Laser (submodel: Base, RS)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-fitment\" class=\"pd-panel\"\u003e\n\n                    \n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#222;color:#fff\"\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eTrim\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eEngine\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n    \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGTC Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGTC Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTouring Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTouring Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGTS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpyder GT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpyder GTS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGTC Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLXi Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLXi Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLXi Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTouring Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTouring Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1995CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDiamante\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.5L 3497CC 215Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDiamante\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.5L 3497CC 215Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDiamante\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eVR-X Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.5L 3497CC 215Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGTS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpyder GT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpyder GTS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGTC Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGTC Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLXi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLXi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLXi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDiamante\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.5L 3497CC 215Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDiamante\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.5L 3497CC 215Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDiamante\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eVR-X Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.5L 3497CC 215Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGTS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpyder GT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpyder GTS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGTZ Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGTC Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLXi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLXi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Plus Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Plus Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDiamante\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.5L 3497CC 215Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDiamante\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.5L 3497CC 215Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDiamante\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eVR-X Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.5L 3497CC 215Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpyder GT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGTZ Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLXi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLXi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDiamante\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.5L 3497CC 215Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDiamante\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.5L 3497CC 215Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpyder GT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGTZ Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eJX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eJXi Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLXi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAvenger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAvenger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDiamante\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.5L 3497CC 215Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDiamante\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.5L 3497CC 215Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGTZ Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eJX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eJXi Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLXi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAvenger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAvenger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAvenger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAvenger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3000GT\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3000GT\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3000GT\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eVR-4 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDiamante\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.5L 3497CC 215Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGST Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGSX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpyder GST Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGTZ Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eJX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eJX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eJXi Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eJXi Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLXi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAvenger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAvenger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAvenger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAvenger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEagle\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTalon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEagle\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTalon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eESi Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEagle\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTalon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTSi Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3000GT\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3000GT\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3000GT\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eVR-4 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDiamante\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.5L 3497CC 215Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDiamante\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.5L 3497CC 215Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGST Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGSX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpyder GST Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eJX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eJX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eJXi Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eJXi Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLXi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAvenger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAvenger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAvenger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAvenger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEagle\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTalon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEagle\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTalon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eESi Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEagle\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTalon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTSi Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3000GT\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3000GT\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3000GT\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eVR-4 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDiamante\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.5L 3497CC 215Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDiamante\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.5L 3497CC 215Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGST Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGSX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpyder GST Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eJX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eJX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eJXi Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLXi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAvenger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAvenger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAvenger\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStealth\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eStealth\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eR\/T Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEagle\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSummit\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEagle\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSummit\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDL Wagon 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1.5L 1468CC 90Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEagle\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSummit\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDL Wagon 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1.8L 1834CC 112Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEagle\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSummit\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDL Wagon 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEagle\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSummit\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eESi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1.5L 1468CC 90Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEagle\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSummit\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eESi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1.5L 1468CC 90Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEagle\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSummit\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Wagon 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1.8L 1834CC 112Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEagle\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSummit\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Wagon 3-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEagle\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTalon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEagle\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTalon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eESi Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEagle\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTalon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTSi Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3000GT\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3000GT\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3000GT\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpyder SL Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3000GT\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpyder VR-4 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3000GT\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eVR-4 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDiamante\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGST Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGSX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1996CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpyder GST Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/table\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n                    \u003c\/div\u003e\n                    ","brand":"DandScarparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53193518645615,"sku":"SET-REPC282101-2","price":30.48,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0951\/6168\/0239\/files\/s-l1600_516adf7a-84e0-407f-9360-c76161b60ea3.jpg?v=1783705944","url":"https:\/\/dandscarparts.com\/products\/front-outer-tie-rod-ends-lh-rh-pair-set-for-chrysler-dodge-eagle-mitsubishi","provider":"DandS carparts","version":"1.0","type":"link"}