{"product_id":"fuel-sending-unit-for-1964-1968-ford-mustang-1967-1968-mercury-cougar-gas","title":"Fuel Sending Unit For 1964-1968 Ford Mustang 1967-1968 Mercury Cougar Gas","description":"\n                    \u003cstyle\u003e\n                    #pd-wrap{width:100%}\n                    #pd-wrap input[type=radio]{display:none}\n                    #pd-tabbar{display:flex;border-bottom:2px solid #222;margin-bottom:20px}\n                    #pd-wrap label{\n                    padding:12px 24px;\n                    cursor:pointer;\n                    font-weight:bold;\n                    font-size:15px;\n                    color:#555;\n                    border-bottom:3px solid transparent;\n                    margin-bottom:-2px\n                    }\n\n                    #pd-wrap #pd-tab1:checked~#pd-tabbar label[for=pd-tab1],\n                    #pd-wrap #pd-tab2:checked~#pd-tabbar label[for=pd-tab2]{\n                    color:#cc0000;\n                    border-bottom:3px solid #cc0000\n                    }\n\n                    #pd-panels{width:100%;clear:both}\n\n                    .pd-panel{\n                    display:none;\n                    width:100%;\n                    padding-top:10px\n                    }\n\n                    #pd-tab1:checked~#pd-panels #pd-desc{display:block}\n                    #pd-tab2:checked~#pd-panels #pd-fitment{display:block}\n\n                    .fitment-table {\n                    width:100%;\n                    border-collapse:collapse;\n                    }\n\n                    .fitment-table th {\n                    background:#222;\n                    color:#fff;\n                    padding:10px;\n                    text-align:left;\n                    }\n\n                    .fitment-table td {\n                    padding:8px;\n                    border-bottom:1px solid #eee;\n                    }\n\n                    .fitment-table tr:nth-child(even) {\n                    background:#f9f9f9;\n                    }\n                    \u003c\/style\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-wrap\"\u003e\n\n                    \u003cinput type=\"radio\" name=\"pd\" id=\"pd-tab1\" checked\u003e\n                    \u003cinput type=\"radio\" name=\"pd\" id=\"pd-tab2\"\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-tabbar\"\u003e\n                    \u003clabel for=\"pd-tab1\"\u003eDescription\u003c\/label\u003e\n                    \u003clabel for=\"pd-tab2\"\u003eFitment Data\u003c\/label\u003e\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-panels\"\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-desc\" class=\"pd-panel\"\u003e\n\n                    \n\u003cdiv class=\"eb-wrap\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"eb_title\"\u003eFuel Sending Unit For 1964-1968 Ford Mustang 1967-1968 Mercury Cougar Gas\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 class=\"heading\"\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"desc__list\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/dandscarparts.com\/pages\/termsofuse\"\u003eTerms of Use\u003c\/a\u003e \u003cspan\u003e|\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/dandscarparts.com\/pages\/warranty\"\u003eWarranty Coverage Policy\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eReplacement Fuel Sending Unit\u003cspan style=\"color:#fff; font-style:normal; font-size:10px;\"\u003eREPF670310\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDriveMotive is dedicated to offering drivers a premium, trusted choice for aftermarket pumps, compressors, and other mechanical parts so you can focus on what matters most—the road ahead.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFrom precise molding and precision-matched, direct-connect components, right down to the brand we proudly etch on your part as a mark of our commitment to you, DriveMotive products are engineered and manufactured to strict production standards to provide exact fitment, fully restored performance, and peace of mind for technicians and DIYers alike.\u003c\/p\u003e\n\n\n                    \n    \u003ch4\u003eNotes\u003c\/h4\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin-bottom:20px\"\u003e\n    \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Anticipated Ship Out Time\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                2 business days\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Quantity Sold\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Sold Individually\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Product Fit\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Direct Fit\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Replaces OE Number\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                692156, 4017018, C8ZZ9275C, E2617A, RFG86A, TNKFG86A\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Interchange Part Number\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                FG86A, 692156, 4017018, C8ZZ9275C, E2617A, RFG86A, TNKFG86A\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Prop 65 Warning\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                WARNING: This product can expose you to chemicals including Phthalates, which is known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm. For more information go to www.P65Warnings.ca.gov.\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Returns Policy\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                30-Day Return Policy\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/table\u003e\n\n                    \u003ch4\u003eCompatible with the following vehicles:\u003c\/h4\u003e\n\n                    \u003cul\u003e\n\u003cli\u003e60-65 Falcon Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e62 Falcon Deluxe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e63-65 Falcon (submodel: Futura, Futura Sprint)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e64-68 Mustang Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e65-68 Mustang Shelby GT-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e66 Mustang Shelby GT-350H\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e68 Mustang (submodel: Shelby GT-500, Shelby GT-500KR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e60-63 Comet Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e62-63 Comet Custom\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e61-63 Comet S-22\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e67-68 Cougar (submodel: Base, XR-7)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-fitment\" class=\"pd-panel\"\u003e\n\n                    \n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#222;color:#fff\"\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eTrim\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eEngine\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n    \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3278CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6391CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6997CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3278CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6391CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6997CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3278CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6391CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6997CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eShelby GT-350 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eShelby GT-350 Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eShelby GT-500 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6997CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eShelby GT-500 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eShelby GT-500 Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6997CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eShelby GT-500 Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eShelby GT-500KR Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eShelby GT-500KR Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 289Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 390Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6391CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 428Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6997CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXR-7 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXR-7 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXR-7 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 390Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXR-7 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6391CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXR-7 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXR-7 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 428Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXR-7 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 6997CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXR-7 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6391CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6391CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6391CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eShelby GT-350 Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6391CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXR-7 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eXR-7 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6391CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eShelby GT-350 Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eShelby GT-350H Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 170Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 289Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 170Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 289Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 170Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 289Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 170Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 289Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 170Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 289Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Sprint Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 289Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Sprint Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 289Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 170Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 289Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eShelby GT-350 Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 4261CC 260Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 4261CC 260Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 4261CC 260Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 4261CC 260Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 170Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 289Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 170Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 289Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 170Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 289Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 170Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 289Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Sprint Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Sprint Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 289Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Sprint Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Sprint Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 289Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 170Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 289Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 4261CC 260Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 4261CC 260Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.6L 3622CC 221Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 4261CC 260Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.6L 3622CC 221Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 4261CC 260Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.6L 3622CC 221Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 4261CC 260Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.6L 3622CC 221Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 4261CC 260Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 170Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 170Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 170Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 170Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Sprint Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Sprint Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFutura Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 170Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.6L 3622CC 221Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 4261CC 260Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.6L 3622CC 221Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 4261CC 260Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.6L 3622CC 221Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 4261CC 260Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.6L 3622CC 221Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 4261CC 260Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCustom Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCustom Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCustom Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCustom Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCustom Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCustom Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCustom Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCustom Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eS-22 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eS-22 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eS-22 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eS-22 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eS-22 Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eS-22 Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.6L 3622CC 221Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 4261CC 260Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.6L 3622CC 221Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 4261CC 260Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.6L 3622CC 221Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 4261CC 260Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.6L 3622CC 221Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 4261CC 260Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 170Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 170Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 170Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDeluxe Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 170Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.6L 3622CC 221Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 4261CC 260Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.6L 3622CC 221Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 4261CC 260Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.6L 3622CC 221Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 4261CC 260Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.6L 3622CC 221Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 4261CC 260Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCustom Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCustom Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCustom Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCustom Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eS-22 Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eS-22 Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eS-22 Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eS-22 Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eS-22 Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 144Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eComet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eS-22 Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1960\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1960\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/table\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n                    \u003c\/div\u003e\n                    ","brand":"DandScarparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53259252662639,"sku":"REPF670310","price":36.13,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0951\/6168\/0239\/files\/s-l1600_434d204d-4a3c-4af8-b900-5e132e761bfd.jpg?v=1785535542","url":"https:\/\/dandscarparts.com\/products\/fuel-sending-unit-for-1964-1968-ford-mustang-1967-1968-mercury-cougar-gas","provider":"DandS carparts","version":"1.0","type":"link"}