{"product_id":"oxygen-o2-02-sensor-upstream-air-fuel-ratio-for-honda-cr-v-crv-civic-acura-rsx","title":"Oxygen O2 02 Sensor UPSTREAM Air Fuel Ratio for Honda CR-V CRV Civic Acura RSX","description":"\n                    \u003cstyle\u003e\n                    #pd-wrap{width:100%}\n                    #pd-wrap input[type=radio]{display:none}\n                    #pd-tabbar{display:flex;border-bottom:2px solid #222;margin-bottom:20px}\n                    #pd-wrap label{\n                    padding:12px 24px;\n                    cursor:pointer;\n                    font-weight:bold;\n                    font-size:15px;\n                    color:#555;\n                    border-bottom:3px solid transparent;\n                    margin-bottom:-2px\n                    }\n\n                    #pd-wrap #pd-tab1:checked~#pd-tabbar label[for=pd-tab1],\n                    #pd-wrap #pd-tab2:checked~#pd-tabbar label[for=pd-tab2]{\n                    color:#cc0000;\n                    border-bottom:3px solid #cc0000\n                    }\n\n                    #pd-panels{width:100%;clear:both}\n\n                    .pd-panel{\n                    display:none;\n                    width:100%;\n                    padding-top:10px\n                    }\n\n                    #pd-tab1:checked~#pd-panels #pd-desc{display:block}\n                    #pd-tab2:checked~#pd-panels #pd-fitment{display:block}\n\n                    .fitment-table {\n                    width:100%;\n                    border-collapse:collapse;\n                    }\n\n                    .fitment-table th {\n                    background:#222;\n                    color:#fff;\n                    padding:10px;\n                    text-align:left;\n                    }\n\n                    .fitment-table td {\n                    padding:8px;\n                    border-bottom:1px solid #eee;\n                    }\n\n                    .fitment-table tr:nth-child(even) {\n                    background:#f9f9f9;\n                    }\n                    \u003c\/style\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-wrap\"\u003e\n\n                    \u003cinput type=\"radio\" name=\"pd\" id=\"pd-tab1\" checked\u003e\n                    \u003cinput type=\"radio\" name=\"pd\" id=\"pd-tab2\"\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-tabbar\"\u003e\n                    \u003clabel for=\"pd-tab1\"\u003eDescription\u003c\/label\u003e\n                    \u003clabel for=\"pd-tab2\"\u003eFitment Data\u003c\/label\u003e\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-panels\"\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-desc\" class=\"pd-panel\"\u003e\n\n                    \n\u003cdiv class=\"eb-wrap\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"eb_title\"\u003eOxygen O2 02 Sensor UPSTREAM Air Fuel Ratio for Honda CR-V CRV Civic Acura RSX\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 class=\"heading\"\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"desc__list\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/dandscarparts.com\/pages\/termsofuse\"\u003eTerms of Use\u003c\/a\u003e \u003cspan\u003e|\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/dandscarparts.com\/pages\/warranty\"\u003eWarranty Coverage Policy\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eReplacement Oxygen Sensor\u003cspan style=\"color:#fff; font-style:normal; font-size:10px;\"\u003eREPH960914\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDRIVEWIRE OXYGEN SENSORS  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo matter where the road leads you, DriveWire\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e oxygen sensors are along for the ride, providing reliable feedback to your vehicle’s onboard control system.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures \u0026amp; Benefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlug-and-Play Installation\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eFor a perfect fit and easy installation, each sensor’s wiring, harness, and connector are made to factory specifications.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eHardwearing Shell\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eExterior shell protects against silica deposits and other contaminants to promote longevity.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eQuick Response Rate\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eEmbedded zirconia amplifies sensor responsiveness to changes in the engine’s air-fuel ratio.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eExtended Service Life\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAn extensive development process and advanced manufacturing procedures ensure that DriveWire\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e oxygen sensors are built to last.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n                    \n    \u003ch4\u003eNotes\u003c\/h4\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin-bottom:20px\"\u003e\n    \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Type\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                4-wire\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Mounting Style\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Threaded-in Mounting Style\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Thread Size\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                M18-1.5 Thread Size\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Anticipated Ship Out Time\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                2 business days\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Quantity Sold\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Sold Individually\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Product Fit\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Direct Fit\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Connector Gender\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Female Connector\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Wire Length\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                19.8 in. Wire Length\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Hex Size\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                7\/8 in. Hex Size\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Interchange Part Number\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                25024343\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Prop 65 Warning\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                WARNING: This product can expose you to chemicals including Lead, which is known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm. For more information go to www.P65Warnings.ca.gov.\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Returns Policy\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                30-Day Return Policy\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Specialty Part\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Legacy\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/table\u003e\n\n                    \u003ch4\u003eCompatible with the following vehicles:\u003c\/h4\u003e\n\n                    \u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2001 CL Premium After Catalytic Converter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001-2003 CL Type-S After Catalytic Converter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002-2003 CL Base After Catalytic Converter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2004-2005 EL Base After Catalytic Converter, B1S2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001-2003 EL Base Before Catalytic Converter, B1S1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000-2001, 2004-2005 NSX Base After Secondary Catalytic Converter, Automatic Transaxle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000-2001, 2004-2005 NSX Base After Secondary Catalytic Converter, Manual Transaxle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000-2003 NSX T After Secondary Catalytic Converter, Automatic Transaxle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000-2003 NSX T After Secondary Catalytic Converter, Manual Transaxle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002-2003 TL Type-S After Catalytic Converter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e99 TL Base After Catalytic Converter, California-ESV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000-2003 TL Base After Catalytic Converter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000, 2002 Accord SE After Catalytic Converter, B1S2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001-2002 Accord Value Package After Catalytic Converter, B1S2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000-2002 Accord (submodel: EX, LX) After Catalytic Converter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e98-2002 Accord (submodel: DX, EX, LX) After Catalytic Converter, B1S2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e98-99 Accord (submodel: EX, LX) After Catalytic Converter, California-ESV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001-2005 Civic EX After Catalytic Converter, B1S2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Odyssey Cargo After Catalytic Converter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002-2004 Odyssey (submodel: EX, EX-L, LX) After Catalytic Converter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001 Prelude Base Before Catalytic Converter, B1S1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e98-2000 Prelude Base Before Catalytic Converter, Manual Transaxle, B1S1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e98-2001 Prelude Type SH Before Catalytic Converter, B1S1\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-fitment\" class=\"pd-panel\"\u003e\n\n                    \n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#222;color:#fff\"\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eTrim\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eEngine\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n    \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNSX\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.2L 3179CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNSX\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNSX\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.2L 3179CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNSX\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eOdyssey\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX-L Mini Passenger Van 5-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.5L 3474CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eOdyssey\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Mini Passenger Van 5-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.5L 3474CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eOdyssey\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Mini Passenger Van 5-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.5L 3474CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCL\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.2L 3210CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCL\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eType-S Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.2L 3210CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNSX\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.2L 3179CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNSX\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.2L 3210CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eType-S Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.2L 3210CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eOdyssey\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX-L Mini Passenger Van 5-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.5L 3474CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eOdyssey\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Mini Passenger Van 5-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.5L 3474CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eOdyssey\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Mini Passenger Van 5-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.5L 3474CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCL\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.2L 3210CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCL\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eType-S Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.2L 3210CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNSX\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.2L 3179CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNSX\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.2L 3210CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eType-S Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.2L 3210CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eOdyssey\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCargo Mini Cargo Van 5-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.5L 3474CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eOdyssey\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX-L Mini Passenger Van 5-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.5L 3474CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eOdyssey\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Mini Passenger Van 5-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.5L 3474CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eOdyssey\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Mini Passenger Van 5-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.5L 3474CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCL\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePremium Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.2L 3210CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCL\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eType-S Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.2L 3210CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEL\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNSX\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.2L 3179CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNSX\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNSX\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.2L 3179CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNSX\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.2L 3210CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eType SH Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNSX\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.2L 3179CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNSX\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNSX\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.2L 3179CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNSX\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.2L 3210CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eType SH Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.2L 3210CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eType SH Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eType SH Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/table\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n                    \u003c\/div\u003e\n                    ","brand":"DandScarparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53258867507567,"sku":"REPH960914","price":31.34,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0951\/6168\/0239\/files\/s-l1600_aec1980d-8181-416e-84b7-cf592e44bf5d.jpg?v=1785516729","url":"https:\/\/dandscarparts.com\/products\/oxygen-o2-02-sensor-upstream-air-fuel-ratio-for-honda-cr-v-crv-civic-acura-rsx","provider":"DandS carparts","version":"1.0","type":"link"}