{"product_id":"power-window-regulator-for-1988-1999-chevrolet-c1500-front-right-with-motor","title":"Power Window Regulator For 1988-1999 Chevrolet C1500 Front Right With Motor","description":"\n                    \u003cstyle\u003e\n                    #pd-wrap{width:100%}\n                    #pd-wrap input[type=radio]{display:none}\n                    #pd-tabbar{display:flex;border-bottom:2px solid #222;margin-bottom:20px}\n                    #pd-wrap label{\n                    padding:12px 24px;\n                    cursor:pointer;\n                    font-weight:bold;\n                    font-size:15px;\n                    color:#555;\n                    border-bottom:3px solid transparent;\n                    margin-bottom:-2px\n                    }\n\n                    #pd-wrap #pd-tab1:checked~#pd-tabbar label[for=pd-tab1],\n                    #pd-wrap #pd-tab2:checked~#pd-tabbar label[for=pd-tab2]{\n                    color:#cc0000;\n                    border-bottom:3px solid #cc0000\n                    }\n\n                    #pd-panels{width:100%;clear:both}\n\n                    .pd-panel{\n                    display:none;\n                    width:100%;\n                    padding-top:10px\n                    }\n\n                    #pd-tab1:checked~#pd-panels #pd-desc{display:block}\n                    #pd-tab2:checked~#pd-panels #pd-fitment{display:block}\n\n                    .fitment-table {\n                    width:100%;\n                    border-collapse:collapse;\n                    }\n\n                    .fitment-table th {\n                    background:#222;\n                    color:#fff;\n                    padding:10px;\n                    text-align:left;\n                    }\n\n                    .fitment-table td {\n                    padding:8px;\n                    border-bottom:1px solid #eee;\n                    }\n\n                    .fitment-table tr:nth-child(even) {\n                    background:#f9f9f9;\n                    }\n                    \u003c\/style\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-wrap\"\u003e\n\n                    \u003cinput type=\"radio\" name=\"pd\" id=\"pd-tab1\" checked\u003e\n                    \u003cinput type=\"radio\" name=\"pd\" id=\"pd-tab2\"\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-tabbar\"\u003e\n                    \u003clabel for=\"pd-tab1\"\u003eDescription\u003c\/label\u003e\n                    \u003clabel for=\"pd-tab2\"\u003eFitment Data\u003c\/label\u003e\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-panels\"\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-desc\" class=\"pd-panel\"\u003e\n\n                    \n\u003cdiv class=\"eb-wrap\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"eb_title\"\u003ePower Window Regulator For 1988-1999 Chevrolet C1500 Front Right With Motor\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 class=\"heading\"\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"desc__list\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/dandscarparts.com\/pages\/termsofuse\"\u003eTerms of Use\u003c\/a\u003e \u003cspan\u003e|\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/dandscarparts.com\/pages\/warranty\"\u003eWarranty Coverage Policy\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eReplacement Window Regulator\u003cspan style=\"color:#fff; font-style:normal; font-size:10px;\"\u003eC462917\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eManufactured from top quality components, this is your best option and an inexpensive replacement for your rebuild, repair, and maintenance needs - an OE replacement product for your damaged or aged factory part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReplacement - the most affordable brand name for replacement parts that you need! Replacement is a professional brand for autobody, lighting parts, electrical, brake, suspension, intake and exhaust, and cooling and heating products. All Replacement brands include 1-year, unlimited-mileage warranty.\u003c\/p\u003e\n\n\n                    \n    \u003ch4\u003eNotes\u003c\/h4\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin-bottom:20px\"\u003e\n    \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Condition\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                New\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Configuration\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                With Motor\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Type\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Power\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Anticipated Ship Out Time\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                2 business days\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Quantity Sold\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Sold Individually\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Product Fit\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Direct Fit\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Replaces OE Number\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                22071948\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Recommended Use\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                OE Replacement\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Replaces Partslink Number\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                GM1351103\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Interchange Part Number\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                741654, 821301R, WL42019, 22071948, GM1351103\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Prop 65 Warning\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                WARNING: This product can expose you to chemicals including Chromium, Lead and lead compounds, which is known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm. For more information go to www.P65Warnings.ca.gov.\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Returns Policy\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                30-Day Return Policy\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Location\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Right, Front\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/table\u003e\n\n                    \u003ch4\u003eCompatible with the following vehicles:\u003c\/h4\u003e\n\n                    \u003cul\u003e\n\u003cli\u003e99-2000 Escalade Base Sport Utility\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e92-93 Blazer Cheyenne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e92-94 Blazer Silverado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e94 Blazer (submodel: Base, Silverado Sport)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e90-93 C1500 454 SS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e94-97 C1500 Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e99 C1500 LS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e88-92 C1500 Scottsdale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e90-98 C1500 WT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e88-98 C1500 (submodel: Cheyenne, Silverado)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e92-99 C1500 Suburban Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95-99 C1500 Suburban LS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95-97, 99 C1500 Suburban LT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e92-94 C1500 Suburban Silverado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e94-97, 99-2000 C2500 Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e99-2000 C2500 LS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e88-92 C2500 Scottsdale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e94-95, 98 C2500 WT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e88-98 C2500 (submodel: Cheyenne, Silverado)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e92-99 C2500 Suburban Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95-99 C2500 Suburban LS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95-97 C2500 Suburban LT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e92-94 C2500 Suburban Silverado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e94-97, 99-2000 C3500 Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e99-2000 C3500 LS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e88-92 C3500 Scottsdale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e88-98 C3500 (submodel: Cheyenne, Silverado)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e91-2002 C3500HD Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e97-2002 C6500 Kodiak C6H042 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e97-2002 C7500 Kodiak (submodel: C7H042, C7H064) Cab \u0026amp; Chassis - Conventional\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e94-97 K1500 Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e99 K1500 LS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e88-92 K1500 Scottsdale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e91 K1500 Sport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e90-98 K1500 WT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e88-98 K1500 (submodel: Cheyenne, Silverado)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e92-99 K1500 Suburban Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95-99 K1500 Suburban LS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95-97, 99 K1500 Suburban LT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e92-94 K1500 Suburban Silverado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e94-97, 99-2000 K2500 Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e99-2000 K2500 LS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e88-92 K2500 Scottsdale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e94-95, 98 K2500 WT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e88-98 K2500 (submodel: Cheyenne, Silverado)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e92-99 K2500 Suburban Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95-99 K2500 Suburban LS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95-97 K2500 Suburban LT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e92-94 K2500 Suburban Silverado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e94-97, 99-2000 K3500 Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e99-2000 K3500 LS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e88-92 K3500 Scottsdale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e88-98 K3500 (submodel: Cheyenne, Silverado)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Tahoe (submodel: Limited, Z71) Sport Utility\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95-2000 Tahoe (submodel: Base, LS, LT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e97 C1500 Sierra GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e88-99 C1500 Sierra SLE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e94-98 C1500 Sierra Special\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e88-93 C1500 (submodel: Sierra, Sierra SLX)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e94-99 C1500 (submodel: Sierra SL, Sierra SLT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95-99 C1500 Suburban SLT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e92-99 C1500 Suburban (submodel: Base, SLE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e88-2000 C2500 Sierra SLE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e88-93 C2500 (submodel: Sierra, Sierra SLX)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e94-2000 C2500 (submodel: Sierra SL, Sierra SLT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95-99 C2500 Suburban SLT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e92-99 C2500 Suburban (submodel: Base, SLE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 C3500 Sierra SL Cab \u0026amp; Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 C3500 Sierra SL Crew Cab Pickup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 C3500 Sierra SL Extended Cab Pickup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 C3500 Sierra SL Standard Cab Pickup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e88-99 C3500 Sierra SLE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 C3500 Sierra SLE Cab \u0026amp; Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 C3500 Sierra SLE Crew Cab Pickup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 C3500 Sierra SLE Extended Cab Pickup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 C3500 Sierra SLE Standard Cab Pickup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 C3500 Sierra SLT Cab \u0026amp; Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 C3500 Sierra SLT Crew Cab Pickup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 C3500 Sierra SLT Extended Cab Pickup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 C3500 Sierra SLT Standard Cab Pickup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e88-93 C3500 (submodel: Sierra, Sierra SLX)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e94-99 C3500 (submodel: Sierra SL, Sierra SLT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e91-2002 C3500HD Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e97-2002 C6500 Topkick C6H042\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e97-2002 C7500 Topkick C7H042\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e97-2002 C7500 Topkick C7H064 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e88-99 K1500 Sierra SLE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95 K1500 Sierra SLS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e94-98 K1500 Sierra Special\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e93 K1500 Sierra Sport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e88-93 K1500 (submodel: Sierra, Sierra SLX)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e94-99 K1500 (submodel: Sierra SL, Sierra SLT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95-99 K1500 Suburban SLT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e92-99 K1500 Suburban (submodel: Base, SLE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e88-2000 K2500 Sierra SLE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e88-93 K2500 (submodel: Sierra, Sierra SLX)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e94-2000 K2500 (submodel: Sierra SL, Sierra SLT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95-99 K2500 Suburban SLT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e92-99 K2500 Suburban (submodel: Base, SLE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e88-2000 K3500 Sierra SLE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e88-93 K3500 (submodel: Sierra, Sierra SLX)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e94-2000 K3500 (submodel: Sierra SL, Sierra SLT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e92-95 Yukon Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e99 Yukon Denali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000 Yukon Denali Sport Utility\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e93 Yukon GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e96-97 Yukon SL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e92-2000 Yukon SLE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e95-2000 Yukon SLT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e92, 94 Yukon Sport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-fitment\" class=\"pd-panel\"\u003e\n\n                    \n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#222;color:#fff\"\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eTrim\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eEngine\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n    \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis - Crew Cab 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis - Crew Cab 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6500 Kodiak\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6H042 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6500 Kodiak\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6H042 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7500 Kodiak\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7H042 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7500 Kodiak\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7H042 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7500 Kodiak\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7H064 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis - Crew Cab 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis - Crew Cab 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6500 Topkick\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6H042\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6500 Topkick\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6H042\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6500 Topkick\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6H042 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6500 Topkick\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6H042 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7500 Topkick\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7H042\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7500 Topkick\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7H042\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7500 Topkick\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7H042 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7500 Topkick\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7H042 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7500 Topkick\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7H064 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis - Crew Cab 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis - Crew Cab 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6500 Kodiak\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6H042 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6500 Kodiak\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6H042 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7500 Kodiak\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7H042 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7500 Kodiak\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7H042 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7500 Kodiak\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7H064 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis - Crew Cab 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis - Crew Cab 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6500 Topkick\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6H042\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6500 Topkick\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6H042\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6500 Topkick\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6H042 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6500 Topkick\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6H042 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7500 Topkick\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7H042\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7500 Topkick\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7H042\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7500 Topkick\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7H042 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7500 Topkick\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7H042 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7500 Topkick\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7H064 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis - Crew Cab 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis - Crew Cab 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis - Crew Cab 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6500 Kodiak\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6H042 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6500 Kodiak\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6H042 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7500 Kodiak\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7H042 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7500 Kodiak\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7H042 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7500 Kodiak\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7H064 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7500 Kodiak\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7H064 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eZ71 Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis - Crew Cab 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis - Crew Cab 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC3500HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis - Crew Cab 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6500 Topkick\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6H042\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6500 Topkick\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6H042\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6500 Topkick\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6H042 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6500 Topkick\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC6H042 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7500 Topkick\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7H042\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7500 Topkick\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7H042\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7500 Topkick\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7H042 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7500 Topkick\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7H042 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7500 Topkick\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7H064 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7500 Topkick\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eC7H064 Cab \u0026amp; Chassis - Conventional 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra SLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDenali Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/table\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n                    \u003c\/div\u003e\n                    ","brand":"DandScarparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53196191367535,"sku":"C462917","price":57.05,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0951\/6168\/0239\/files\/s-l1600_93f24f6d-139b-47af-bd3d-f85d7bc7e38c.jpg?v=1783795212","url":"https:\/\/dandscarparts.com\/products\/power-window-regulator-for-1988-1999-chevrolet-c1500-front-right-with-motor","provider":"DandS carparts","version":"1.0","type":"link"}