{"product_id":"radiator-cooling-fan-for-2011-2018-ram-1500-2500-3500-2019-2022-ram-1500-classic","title":"Radiator Cooling Fan For 2011-2018 Ram 1500 2500 3500 2019-2022 Ram 1500 Classic","description":"\n                    \u003cstyle\u003e\n                    #pd-wrap{width:100%}\n                    #pd-wrap input[type=radio]{display:none}\n                    #pd-tabbar{display:flex;border-bottom:2px solid #222;margin-bottom:20px}\n                    #pd-wrap label{\n                    padding:12px 24px;\n                    cursor:pointer;\n                    font-weight:bold;\n                    font-size:15px;\n                    color:#555;\n                    border-bottom:3px solid transparent;\n                    margin-bottom:-2px\n                    }\n\n                    #pd-wrap #pd-tab1:checked~#pd-tabbar label[for=pd-tab1],\n                    #pd-wrap #pd-tab2:checked~#pd-tabbar label[for=pd-tab2]{\n                    color:#cc0000;\n                    border-bottom:3px solid #cc0000\n                    }\n\n                    #pd-panels{width:100%;clear:both}\n\n                    .pd-panel{\n                    display:none;\n                    width:100%;\n                    padding-top:10px\n                    }\n\n                    #pd-tab1:checked~#pd-panels #pd-desc{display:block}\n                    #pd-tab2:checked~#pd-panels #pd-fitment{display:block}\n\n                    .fitment-table {\n                    width:100%;\n                    border-collapse:collapse;\n                    }\n\n                    .fitment-table th {\n                    background:#222;\n                    color:#fff;\n                    padding:10px;\n                    text-align:left;\n                    }\n\n                    .fitment-table td {\n                    padding:8px;\n                    border-bottom:1px solid #eee;\n                    }\n\n                    .fitment-table tr:nth-child(even) {\n                    background:#f9f9f9;\n                    }\n                    \u003c\/style\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-wrap\"\u003e\n\n                    \u003cinput type=\"radio\" name=\"pd\" id=\"pd-tab1\" checked\u003e\n                    \u003cinput type=\"radio\" name=\"pd\" id=\"pd-tab2\"\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-tabbar\"\u003e\n                    \u003clabel for=\"pd-tab1\"\u003eDescription\u003c\/label\u003e\n                    \u003clabel for=\"pd-tab2\"\u003eFitment Data\u003c\/label\u003e\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-panels\"\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-desc\" class=\"pd-panel\"\u003e\n\n                    \n\u003cdiv class=\"eb-wrap\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"eb_title\"\u003eRadiator Cooling Fan For 2011-2018 Ram 1500 2500 3500 2019-2022 Ram 1500 Classic\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 class=\"heading\"\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"desc__list\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/dandscarparts.com\/pages\/termsofuse\"\u003eTerms of Use\u003c\/a\u003e \u003cspan\u003e|\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/dandscarparts.com\/pages\/warranty\"\u003eWarranty Coverage Policy\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eReplacement Cooling Fan Assembly\u003cspan style=\"color:#fff; font-style:normal; font-size:10px;\"\u003eREPD160906\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eREPLACEMENT COOLING FAN ASSEMBLIES\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReplacement cooling fan assemblies help your engine keep its cool, even under the most strenuous driving conditions. Each assembly comes with everything you need for a plug-and-play solution, including the shroud, motor, and all other necessary components. Both the design and motor output match factory specifications for an easy installation and like-new cooling performance. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures \u0026amp; Benefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePerfect Fit, Easy Installation\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eReplacement brand cooling fan assemblies are designed to be an exact match for your vehicleÆs factory fan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEach cooling fan assembly comes with everything you need for a plug-and-play solution, including the shroud and motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe efficiency and power of the motor match that of your vehicleÆs original motor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDurable Construction\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBuilt from high-quality materials to provide a long service life.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvides as much airflow as a factory cooling fan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eBenchmark Design and Manufacturing Processes\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eStreamlined manufacturing process keeps costs down and quality high.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n                    \n    \u003ch4\u003eNotes\u003c\/h4\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin-bottom:20px\"\u003e\n    \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Design\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Single fan\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Type\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Radiator Fan\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Anticipated Ship Out Time\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                2 business days\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Quantity Sold\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Sold Individually\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Product Fit\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Direct Fit\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Replaces OE Number\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                55056948AI\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Recommended Use\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                OE Replacement\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Replaces Partslink Number\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                CH3115166\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Notes\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Fan blade, motor, and shroud\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Interchange Part Number\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                620060, 55056948AI, CH3115166\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Prop 65 Warning\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                WARNING: This product can expose you to chemicals including Lead, which is known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm. For more information go to www.P65Warnings.ca.gov.\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Returns Policy\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                30-Day Return Policy\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Promotions\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Cooling\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/table\u003e\n\n                    \u003ch4\u003eCompatible with the following vehicles:\u003c\/h4\u003e\n\n                    \u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2009-2010 Ram 1500 (submodel: Laramie, SLT, Sport, ST, TRX, TRX4)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2010 Ram 2500 (submodel: Laramie, Power Wagon, SLT, ST, SXT, TRX)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014 1500 HFE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013 1500 R\/T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011, 2013-2018 1500 SXT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012 1500 Tradesman HD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012-2018 1500 Express\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015-2018 1500 (submodel: Limited, Rebel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014-2018 1500 (submodel: Laramie Limited, Lone Star, Special Service)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011-2018 1500 (submodel: Big Horn, Laramie, Laramie Longhorn, Outdoorsman, SLT, Sport, ST, Tradesman)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019-2024 1500 Classic (submodel: Tradesman, Warlock)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019-2023 1500 Classic (submodel: Express, SLT, Special Service)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019 1500 Classic (submodel: Big Horn, Lone Star)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2019-2020 1500 Classic ST\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2021 1500 Classic Night Edition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011, 2013 2500 SXT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011-2018 2500 (submodel: Laramie, Laramie Longhorn, Outdoorsman, Power Wagon, SLT, ST)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013-2018 2500 (submodel: Big Horn, Tradesman)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013-2015 2500 Lone Star\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016-2018 2500 Limited\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014-2018 2500 Laramie Limited\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013-2015, 2017 3500 Lone Star\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011, 2013 3500 SXT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2016-2018 3500 Limited\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2014-2018 3500 Laramie Limited\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2011-2018 3500 (submodel: Laramie, Laramie Longhorn, SLT, ST)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013-2018 3500 (submodel: Big Horn, Tradesman)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-fitment\" class=\"pd-panel\"\u003e\n\n                    \n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#222;color:#fff\"\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eTrim\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eEngine\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n    \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eWarlock Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eWarlock Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpress Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpress Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpress Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpecial Service Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eWarlock Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eWarlock Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpress Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpress Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpress Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpecial Service Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eWarlock Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2022\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eWarlock Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpress Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpress Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpress Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNight Edition Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNight Edition Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eNight Edition Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpecial Service Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eWarlock Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2021\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eWarlock Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpress Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpress Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpress Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpecial Service Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eWarlock Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2020\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eWarlock Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBig Horn Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBig Horn Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpress Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpress Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpress Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLone Star Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLone Star Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLone Star Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpecial Service Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eWarlock Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2019\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500 Classic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eWarlock Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBig Horn Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBig Horn Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpress Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpress Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpress Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLone Star Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLone Star Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLone Star Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eOutdoorsman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eOutdoorsman Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRebel Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpecial Service Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eOutdoorsman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eOutdoorsman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePower Wagon Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBig Horn Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBig Horn Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpress Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpress Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eExpress Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLone Star Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLone Star Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLone Star Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eOutdoorsman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eOutdoorsman Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRebel Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSpecial Service Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eOutdoorsman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eOutdoorsman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePower Wagon Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBig Horn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Limited Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Limited Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Limited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Limited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Longhorn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Longhorn Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLimited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLone Star Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLone Star Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLone Star Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLone Star Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/table\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n                    \u003c\/div\u003e\n                    ","brand":"DandScarparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53191736492399,"sku":"REPD160906","price":95.11,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0951\/6168\/0239\/files\/s-l1600_ff900766-6e28-43bc-987c-47c27bcfed17.jpg?v=1783624832","url":"https:\/\/dandscarparts.com\/products\/radiator-cooling-fan-for-2011-2018-ram-1500-2500-3500-2019-2022-ram-1500-classic","provider":"DandS carparts","version":"1.0","type":"link"}