{"product_id":"steering-gear-box-stabilizer-bar-fits-2003-2008-dodge-ram-1500-2500-3500-4wd-4x4","title":"Steering Gear Box Stabilizer Bar Fits 2003-2008 Dodge Ram 1500 2500 3500 4WD 4X4","description":"\n                    \u003cstyle\u003e\n                    #pd-wrap{width:100%}\n                    #pd-wrap input[type=radio]{display:none}\n                    #pd-tabbar{display:flex;border-bottom:2px solid #222;margin-bottom:20px}\n                    #pd-wrap label{\n                    padding:12px 24px;\n                    cursor:pointer;\n                    font-weight:bold;\n                    font-size:15px;\n                    color:#555;\n                    border-bottom:3px solid transparent;\n                    margin-bottom:-2px\n                    }\n\n                    #pd-wrap #pd-tab1:checked~#pd-tabbar label[for=pd-tab1],\n                    #pd-wrap #pd-tab2:checked~#pd-tabbar label[for=pd-tab2]{\n                    color:#cc0000;\n                    border-bottom:3px solid #cc0000\n                    }\n\n                    #pd-panels{width:100%;clear:both}\n\n                    .pd-panel{\n                    display:none;\n                    width:100%;\n                    padding-top:10px\n                    }\n\n                    #pd-tab1:checked~#pd-panels #pd-desc{display:block}\n                    #pd-tab2:checked~#pd-panels #pd-fitment{display:block}\n\n                    .fitment-table {\n                    width:100%;\n                    border-collapse:collapse;\n                    }\n\n                    .fitment-table th {\n                    background:#222;\n                    color:#fff;\n                    padding:10px;\n                    text-align:left;\n                    }\n\n                    .fitment-table td {\n                    padding:8px;\n                    border-bottom:1px solid #eee;\n                    }\n\n                    .fitment-table tr:nth-child(even) {\n                    background:#f9f9f9;\n                    }\n                    \u003c\/style\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-wrap\"\u003e\n\n                    \u003cinput type=\"radio\" name=\"pd\" id=\"pd-tab1\" checked\u003e\n                    \u003cinput type=\"radio\" name=\"pd\" id=\"pd-tab2\"\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-tabbar\"\u003e\n                    \u003clabel for=\"pd-tab1\"\u003eDescription\u003c\/label\u003e\n                    \u003clabel for=\"pd-tab2\"\u003eFitment Data\u003c\/label\u003e\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-panels\"\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-desc\" class=\"pd-panel\"\u003e\n\n                    \n\u003cdiv class=\"eb-wrap\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"eb_title\"\u003eSteering Gear Box Stabilizer Bar Fits 2003-2008 Dodge Ram 1500 2500 3500 4WD 4X4\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 class=\"heading\"\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"desc__list\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/dandscarparts.com\/pages\/termsofuse\"\u003eTerms of Use\u003c\/a\u003e \u003cspan\u003e|\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/dandscarparts.com\/pages\/warranty\"\u003eWarranty Coverage Policy\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eReplacement Steering Box Brace\u003cspan style=\"color:#fff; font-style:normal; font-size:10px;\"\u003eREPD280402\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eManufactured from top quality components, this is your best option and an inexpensive replacement for your rebuild, repair, and maintenance needs - an OE replacement product for your damaged or aged factory part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReplacement - the most affordable brand name for replacement parts that you need! Replacement is a professional brand for autobody, lighting parts, electrical, brake, suspension, intake and exhaust, and cooling and heating products. All Replacement brands include 1-year, unlimited-mileage warranty.\u003c\/p\u003e\n\n\n                    \n    \u003ch4\u003eNotes\u003c\/h4\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin-bottom:20px\"\u003e\n    \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Anticipated Ship Out Time\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                2 business days\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Quantity Sold\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Kit\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Product Fit\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Direct Fit\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Prop 65 Warning\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                WARNING: This product can expose you to chemicals including Lead, which is known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm. For more information go to www.P65Warnings.ca.gov.\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Returns Policy\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                30-Day Return Policy\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Promotions\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Ready to Ship\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Location\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Front\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/table\u003e\n\n                    \u003ch4\u003eCompatible with the following vehicles:\u003c\/h4\u003e\n\n                    \u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ram 1500 SXT Crew Cab Pickup, 4WD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006-2007 Ram 1500 (submodel: Sport, TRX4) Crew Cab Pickup, 4WD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006-2008 Ram 1500 (submodel: Laramie, SLT, ST) Crew Cab Pickup, 4WD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003, 2005-2008 Ram 2500 Laramie 4WD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006-2008 Ram 2500 Power Wagon 4WD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ram 2500 SXT 4WD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003-2008 Ram 2500 (submodel: SLT, ST) 4WD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006-2007 Ram 2500 (submodel: Sport, TRX4) 4WD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2006-2007 Ram 3500 Sport 4WD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008 Ram 3500 SXT 4WD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2007 Ram 3500 TRX4 4WD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003-2008 Ram 3500 (submodel: Laramie, SLT, ST) 4WD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-fitment\" class=\"pd-panel\"\u003e\n\n                    \n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#222;color:#fff\"\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eTrim\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eEngine\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n    \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePower Wagon Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePower Wagon Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSXT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTRX4 Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTRX4 Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTRX4 Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePower Wagon Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePower Wagon Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTRX4 Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTRX4 Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTRX4 Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTRX4 Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTRX4 Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTRX4 Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTRX4 Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTRX4 Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePower Wagon Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003ePower Wagon Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTRX4 Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTRX4 Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTRX4 Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eTRX4 Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLaramie Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/table\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n                    \u003c\/div\u003e\n                    ","brand":"DandScarparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53193417032047,"sku":"REPD280402","price":82.47,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0951\/6168\/0239\/files\/s-l1600_7e8ec0b1-019a-4600-bda9-25bc55a9c841.jpg?v=1783704217","url":"https:\/\/dandscarparts.com\/products\/steering-gear-box-stabilizer-bar-fits-2003-2008-dodge-ram-1500-2500-3500-4wd-4x4","provider":"DandS carparts","version":"1.0","type":"link"}