{"product_id":"window-switch-for-00-02-chevy-silverado-1500-gmc-sierra-1500-front-or-rear-left","title":"Window Switch For 00-02 Chevy Silverado 1500 GMC Sierra 1500 Front or Rear Left","description":"\n                    \u003cstyle\u003e\n                    #pd-wrap{width:100%}\n                    #pd-wrap input[type=radio]{display:none}\n                    #pd-tabbar{display:flex;border-bottom:2px solid #222;margin-bottom:20px}\n                    #pd-wrap label{\n                    padding:12px 24px;\n                    cursor:pointer;\n                    font-weight:bold;\n                    font-size:15px;\n                    color:#555;\n                    border-bottom:3px solid transparent;\n                    margin-bottom:-2px\n                    }\n\n                    #pd-wrap #pd-tab1:checked~#pd-tabbar label[for=pd-tab1],\n                    #pd-wrap #pd-tab2:checked~#pd-tabbar label[for=pd-tab2]{\n                    color:#cc0000;\n                    border-bottom:3px solid #cc0000\n                    }\n\n                    #pd-panels{width:100%;clear:both}\n\n                    .pd-panel{\n                    display:none;\n                    width:100%;\n                    padding-top:10px\n                    }\n\n                    #pd-tab1:checked~#pd-panels #pd-desc{display:block}\n                    #pd-tab2:checked~#pd-panels #pd-fitment{display:block}\n\n                    .fitment-table {\n                    width:100%;\n                    border-collapse:collapse;\n                    }\n\n                    .fitment-table th {\n                    background:#222;\n                    color:#fff;\n                    padding:10px;\n                    text-align:left;\n                    }\n\n                    .fitment-table td {\n                    padding:8px;\n                    border-bottom:1px solid #eee;\n                    }\n\n                    .fitment-table tr:nth-child(even) {\n                    background:#f9f9f9;\n                    }\n                    \u003c\/style\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-wrap\"\u003e\n\n                    \u003cinput type=\"radio\" name=\"pd\" id=\"pd-tab1\" checked\u003e\n                    \u003cinput type=\"radio\" name=\"pd\" id=\"pd-tab2\"\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-tabbar\"\u003e\n                    \u003clabel for=\"pd-tab1\"\u003eDescription\u003c\/label\u003e\n                    \u003clabel for=\"pd-tab2\"\u003eFitment Data\u003c\/label\u003e\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-panels\"\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-desc\" class=\"pd-panel\"\u003e\n\n                    \n\u003cdiv class=\"eb-wrap\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"eb_title\"\u003eWindow Switch For 00-02 Chevy Silverado 1500 GMC Sierra 1500 Front or Rear Left\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 class=\"heading\"\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"desc__list\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/dandscarparts.com\/pages\/termsofuse\"\u003eTerms of Use\u003c\/a\u003e \u003cspan\u003e|\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/dandscarparts.com\/pages\/warranty\"\u003eWarranty Coverage Policy\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eReplacement Window Switch\u003cspan style=\"color:#fff; font-style:normal; font-size:10px;\"\u003eREPC505214\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eManufactured from top quality components, this is your best option and an inexpensive replacement for your rebuild, repair, and maintenance needs - an OE replacement product for your damaged or aged factory part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReplacement - the most affordable brand name for replacement parts that you need! Replacement is a professional brand for autobody, lighting parts, electrical, brake, suspension, intake and exhaust, and cooling and heating products. All Replacement brands include 1-year, unlimited-mileage warranty.\u003c\/p\u003e\n\n\n                    \n    \u003ch4\u003eNotes\u003c\/h4\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin-bottom:20px\"\u003e\n    \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Condition\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                New\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Configuration\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                8-Prong and 8-Prong Blade Male Terminals; 2 Female Connectors\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Anticipated Ship Out Time\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                2 business days\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Quantity Sold\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Sold Individually\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Product Fit\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Direct Fit\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Replaces OE Number\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                9503, 87112, 660016, 901118, 5348293, 7307038, 15054161, 15753934, 19259958, 1S8327, D7090C, PA957, S41124, SM1734, SW5813, V51730022\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Color\/Finish\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Black\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Recommended Use\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                OE Replacement\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Button Count\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                3 Buttons\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Interchange Part Number\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                DS2184, 9503, 87112, 660016, 901118, 5348293, 7307038, 15054161, 15753934, 19259958, 1S8327, D7090C, PA957, S41124, SM1734, SW5813, V51730022\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Prop 65 Warning\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                WARNING: This product can expose you to chemicals including Phthalates, which is known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm. For more information go to www.P65Warnings.ca.gov.\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Returns Policy\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                30-Day Return Policy\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#ffffff\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Promotions\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Ready to Ship\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee;background:#f9f9f9\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px;font-weight:bold;width:40%\"\u003e\n                Location\n            \u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e\n                Left, Front, Rear\n            \u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/table\u003e\n\n                    \u003ch4\u003eCompatible with the following vehicles:\u003c\/h4\u003e\n\n                    \u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2002 Silverado 1500 WT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000-2002 Silverado 1500 (submodel: Base, LS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000-2002 Silverado 2500 (submodel: Base, LS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001-2002 Silverado 2500 HD (submodel: Base, LS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001-2002 Silverado 3500 (submodel: Base, LS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000-2002 Sierra 1500 (submodel: SL, SLE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Sierra 1500 (submodel: Base, HT, WT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Sierra 2500 Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000-2002 Sierra 2500 (submodel: SL, SLE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Sierra 2500 HD Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001-2002 Sierra 2500 HD (submodel: SL, SLE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Sierra 3500 Base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001-2002 Sierra 3500 (submodel: SL, SLE)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003cdiv id=\"pd-fitment\" class=\"pd-panel\"\u003e\n\n                    \n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#222;color:#fff\"\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eTrim\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left\"\u003eEngine\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n    \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 BI-FUEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 BI-FUEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 BI-FUEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 BI-FUEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eHT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 BI-FUEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 BI-FUEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 BI-FUEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 BI-FUEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 BI-FUEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 BI-FUEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500 HD\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 3500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e8.1L 496Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSilverado 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eLS Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSLE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #eee\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSierra 2500\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003eSL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:8px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/table\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n\n                    \u003c\/div\u003e\n                    \u003c\/div\u003e\n                    ","brand":"DandScarparts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53182864884079,"sku":"REPC505214","price":23.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0951\/6168\/0239\/files\/s-l1600_9c35ade0-e417-400c-9c2f-30f2d4203e46.jpg?v=1783243234","url":"https:\/\/dandscarparts.com\/products\/window-switch-for-00-02-chevy-silverado-1500-gmc-sierra-1500-front-or-rear-left","provider":"DandS carparts","version":"1.0","type":"link"}